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    48v鋰電池能跑多遠距離

    鉅大LARGE  |  點擊量:60868次  |  2018年05月30日  

       450W大陽電動車,隨車帶的超威鉛酸用了兩年不給力了,頂天能跑20公里,今年推了幾次車,這幾天零下了更是只有10公里左右,本打算今年冬天組鋰電池,最近看超威新出鋰電很便宜,淘寶入了一個 


      電池自帶56V左右,轉燈電壓58.9V,剛充滿時58.2V,24小時后57.9V,再24小時后還是57.9V。


      裝上車電門一擰,太特么爽了,起步好有勁,低檔速度和鉛酸中檔差不多,中檔比鉛酸高檔還快,以后再也不用鉛酸,那么問題來了,48V12A鉛酸回收一般多少錢?


      起步慢點轉把還好,暴力起步電壓直接從58V降到52V上下,起步速度穩定后低檔電壓在55V左右,中檔54V左右,那么問題又來了,這個電壓掉的是否正常?


      補充一下:沒計算里程,前天暴力跑了大概不足15公里,行車電壓48V左右,停車電壓52V多點,總里程感覺不會很樂觀。

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    符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

      不可否認車子跑不遠跟車子的配置是有關的。48V的電池正常情況下35KG足以跑到。


      再說愛瑪的車子很多都是雜牌車然后再掛個羊頭上去而已,如果當時你買的這車是沖著價格而去,出現這些問題也是理情之中,我朋友就吃過這個虧。


      48V的電池分為4節12V的組成,每一只電壓或電流如果相差太大,也會影響車子的性能,超威雖然是國家名牌,但也不可能每組電池都是好的。


      建議你把電池換到另一輛車子去試試,最好是新一點的,對比一下再看。


      電動車的續行里程主要跟電池的容量有關系。

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    IP67防水,充放電分口 安全可靠

    標稱電壓:28.8V
    標稱容量:34.3Ah
    電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
    應用領域:勘探測繪、無人設備

      但是,電池的充放電能力、充電器的充電狀況、電機的效率、路況、騎行人的狀況都會影響他。


      現在假設所有的狀況都是正常的,只考慮電池的容量問題,48V12AH的電池續行里程有多少呢?就假設你的電動車是350W電機的主流配置。


      350W電機的工作電流一般是6—7A,那么電池的放電時間就是1.7—2小時,速度大概是25KM/H,續行里程就是43—50公里。當然,這只是理論值,實際是不可能跑這么遠的,大概有10公里左右的誤差,實際能跑33—40公里。


      能看明白嗎?跑25公里的確少了點。


      “修車的說可能是愛瑪車的電機耗電”,給你解釋一下這個問題。


      你讓他給你測一下電機是否耗電,一般賣車的地方也沒有測功機,沒法測電機的效率和實際工作電流。用萬用表測一下整車在勻速狀態下的放電電流就行。


      測量方法是,把萬用表調至10A電流檔,串在電池正極和控制器正極之間,人騎上去,等速度穩定之后看電流多大?是不是6—7A?


      48V12A的電動車電池,4個電池,正常能夠跑多少公里?換電池需要4個一...


      答:行駛里程與電機功率有關。比如電機功率為350W、電池為48V12AH,理論行駛里程可達40公里。理論行駛里程計算過程如下:1)勻速平均電流=功率/電壓=350W/48V=7.3A;2)行駛時間=電池容量/平均電流=12AH/7.3A≈1.6小時;3)按時速25公里每小時計


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      x這電池最近很火的感覺,哥也去買了塊,好像是新貨,實體店里面都還買不到這種電池,只能網上買。


      安裝還算是簡單,把原來的4個鉛酸電池拆出來,反其中一個提箱短接,另一個提箱裝鋰電池,。。接線好像用的是阻燃材料,我燒了半天燒不掉,只能用剪刀剪了。。電池充電器和愛瑪的品字型接口是兼容的,安裝方便很多。其它電動車可能要換充電插口。


      我的電動車算是最小型的那種踏板電摩(摩托車款,不是自行車款),應該電機也就350W左右。。


      測試環境:夜晚氣溫20度左右,。


      測試過程:以電動車最快速度行駛,中途當然沒少遇紅綠燈或者剎車,急加速。挺極限地使用了


      總共跑了35公里多,車子就沒電了。。


      優點:最高時速從原來鉛酸的的37公里可以提升到42,車身輕十幾公斤。比鉛酸電池開得更遠,能多個5-10公里吧。如果平時開的速度慢點,能開到4,50公里應該是沒問題的


      缺點:車子輕了,開起來震動感強了點。低電(電量指針從從電量表最高處的那個點跌落開始算起)很容易就耗盡,應該就七八公里的樣子。車子開不了后,沒多久連車燈都自動熄滅了。。。原來的鉛酸在低電下可以開挺久,這應該是鉛酸電池和鋰電池在最佳使用電壓不同造成的


      我也是天能48V12AH電池,最遠一次是充滿電,拔下電源就走,55公里走到電量到零自停。這是最遠的一次,當時電動車買了有幾個月。騎行的時速度是25公里,因為那個車最高速度就這么快了。如果象別的車時速能到35公里的,打滿速度跑恐怕50公里走不到電就完了。


      電動車速度越慢,能夠跑的里程越多。


      天能電池48V12AH的電動車一般情況能跑40--50公里,舊電瓶的話根據實際情況。


      現在電動車想要跑的遠些:


      一??梢栽谶x電動車的時候選擇一些大容量電瓶的電動車比如48V20AH的。


      二。電動車可以使用現在的新型并聯電車充電器,一般48V12AH的電動車1--2個小時充滿電,這樣可以避免電動車電不夠用,淘寶上應該有,也可以避免電動車半路沒電。


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