鋰原料快不夠用了？謠言！

　　我們一直抱怨電池技術(shù)或者說(shuō)鋰電池沒(méi)有突破，可是你有考慮過(guò)鋰元素的感受嗎？

　　當(dāng)然，這是一句小玩笑，這里我們就談?wù)勪囋系膯?wèn)題。

　　最近一段時(shí)間來(lái)，特斯拉推出了PowerWall的家用電池系統(tǒng)和商用的電池系統(tǒng)Powerpack，外界昵稱(chēng)“超級(jí)充電寶”。其中PowerWall的高配版（3500美元）可以?xún)?chǔ)存10度電。臺(tái)媒稱(chēng)，目前訂單總額已達(dá)8億美元。“眼紅”的奔馳（克萊斯勒）也宣布將拿出儲(chǔ)能20度的產(chǎn)品來(lái)競(jìng)爭(zhēng)。

　　此外，內(nèi)華達(dá)州還正在興建世界最大的超級(jí)電池工廠Gigafactory，主要生產(chǎn)鋰電，松下已經(jīng)確定將投人投錢(qián)。

　　于是，產(chǎn)業(yè)界開(kāi)始擔(dān)心，Gigafactory產(chǎn)能全開(kāi)，再加上其他廠商卯足勁，鋰原料夠不夠啊？

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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　　不妨從數(shù)據(jù)上先做個(gè)預(yù)判，美國(guó)在今年初曾給出地理調(diào)查數(shù)據(jù)，估計(jì)全球鋰資源約為3950萬(wàn)噸，但具備商業(yè)開(kāi)采價(jià)值的僅有1351.9萬(wàn)噸。現(xiàn)有需求下，用300年不成問(wèn)題，但分析師預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)車(chē)（新能源車(chē)）市場(chǎng)的飛速發(fā)展，到2040年的年需將達(dá)到80萬(wàn)噸，那可真是“捉襟見(jiàn)肘”了。

　　回到特斯拉的超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)能頂峰時(shí)的年耗鋰也將達(dá)到8000噸，也是一個(gè)胃口很大的家伙。

　　所以，在電池技術(shù)未有突破的情況下，如何改進(jìn)鋰礦提煉技術(shù)也是迫在眉睫的問(wèn)題。目前，澳洲礦業(yè)公司CobreMontana提出以濕法冶金學(xué)提煉的想法來(lái)替代高溫淋溶，不僅節(jié)省成本而且還能提取那些氧化鋰含量低于5%的礦石。

　　值得一提的是，海水中的鋰也高達(dá)2300億噸，只是高含量的優(yōu)質(zhì)礦石相當(dāng)稀少。