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    電動汽車續航增至967公里! Nikola新電池能量密度超特斯拉2倍

    鉅大LARGE  |  點擊量:916次  |  2020年02月25日  

    (圖片來源:Nikola)


    據外媒報道,Nikola公司推出了一款創紀錄的電池技術,該電池的能量密度在材料級別上可達1100wh/kg,在量產級別上可達500wh/kg。相比之下,電動汽車制造商特斯拉的電池的能量密度約為250wh/kg。此外,Ni鋰離子電池kola的電池芯原型是首款去除粘合劑材料和集電器的電池芯,能夠存儲更多能量。而且,該電池有望通過釘刺標準,從而減少潛在的車輛火災事故。


    該種電池技術可將目前電動乘用車的續航里程從300英里(約合483公里)新增到600英里(約合967公里),而鋰離子電池廠家電池的尺寸和重量都幾乎沒有新增,可用于現有車輛,在2000次以上的充放電循環后,該電池的性能還在可接受的范圍內。


    此外,Nikola的新電池技術非常環保,易于回收。雖然傳統的鋰離子電池中含有有毒和昂貴的元素,不過新技術制成的電池能夠給地球資源、垃圾填埋場和回收工廠帶來積極影響。


    該新電池的技術要點包括:


    1、現在,Nikola純電動卡車在滿載的情鋰離子電池況下,續航里程可達800英里(約合1287.5公里);


    2、假如電池大小不變,Nikola的卡車將重5000磅,比競爭對手的要輕;


    3、現在,Nikola氫燃料電池卡車的續航里程可達1000英里(約合1609公里),15分鐘鉅大鋰電完成加氫;


    4、該款電池是全球首款配備自支撐電極的汽車電池;


    5、能量密度在材料級別上可達1100wh/kg,在量產級別上可達500wh/kg,包括:外殼、端子和分離器,能量密度是現有鋰離子電池的兩倍以上;


    6、2000次以上的充放電循環后,使用壽命仍處可接受范圍內;


    7、與鋰離子電池芯相比,重量減輕40%;


    8、與鋰離子電池相比,材料成本每kWh減少50%。


    十一月,Nikola收購了一家世界級電池工程團隊,以將新電池投入試量產。通過此次收購,Nikola獲得了15名博士和5名碩士組成的團隊。為了保密和安全性,有關此次收購的更多細節將在NikolaWorld2020之后才會被公布。


    Nikola將在NikolaWorld的觀眾前展示該電池的充放電,有關NikolaWorld的開幕日將很快宣布,預計將在2020年的秋天舉辦。


    由于該項技術會對社會和排放造成影響,Nikola采取了一項前所未有的舉措,即該公司將與其他OEM,甚至是競爭對手,共享該技術的知識產權。


    東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。

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