低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    新能源汽車及BMS市場和趨勢探討

    鉅大LARGE  |  點擊量:1163次  |  2020年04月07日  

    從2014-2019年大家看中間是電池BMS公司,有非常明顯市場份額在擴大,獨立BMS以前非常大,現在變小,目前趨于穩定的態勢。目前動力鋰電池做BMS優勢非常明顯,因為動力鋰電池做PACK,做BMS產業鏈是非常完整的一條線,電池廠商對電池的理解是非常充分和足夠的,相比公司來說會有更多的優勢。還有目前電池頭部公司在對技術、對資金的積累和投入不是小公司能比的,優勢也非常明顯,長期來看不同公司可能要思考我的定位到底是什么,特別是整車公司。專業BMS還會有機會,但是相對來說怎么樣把握是一個很大的問題。


    目前市場參與者仍然以本土公司為主,外資公司隨著合資車型進入市場開始占據一定市場。比亞迪和寧德時代占超35%的市場份額。這個市場頭部會有幾家,北汽新能源并不是自己在生產,億能電子還有一些。外資公司有Zollner和電裝進來。


    那么,獨立的第三方BMS公司是否還有機會?我把東軟睿馳挑出來和大家看,最近幾年主流車型里面都有占據一定市場份額,未來很多訂單都拿到了。東軟睿馳是一家非常值得研究和關注的典型汽車零部件公司做轉型,進入智能化、電氣化的公司,做得非常成功。這家公司目前在客戶優勢、技術積累、戰略思路都非常正確,這種公司有非常大機會。目前主流車企已經建立初步穩定BMS供給關系。比亞迪用自己的,北汽新能源有金脈,航博和寧德時代,吉利BMS供應商非常多,未來寧德、LG會比較多。上汽有捷能,還有天寶,這應該是延鋒偉世通,廣汽有東軟睿馳和金脈。合資公司寶馬幾乎都是普瑞均勝,戴姆勒有ACCUmotive,大眾是法可賽這家公司,通用有LG和上汽捷能兩家公司,豐田有電裝睿馳,目前有很多新公司出現,而且是獨立第三方BMS公司。


    我們得出一個觀點,BMS初始進入的時候壁壘相對較低,后面發現要想做得好,做得高端有客戶,技術壁壘也非常高,我們認為優質的獨立BMS供應商還是會有機會的。第二,乘用車市場進入壁壘非常高,原供應鏈體系內電子供應商更具優勢。乘用車公司前裝配套相對是有很大的門檻和壁壘的,是否能夠進入供應鏈體系,是否和我有客戶關系,這些都有很大壁壘,從這一點來說我們認為這種新的公司進入乘用車領域是非常難的。我們看到東軟睿馳、法可賽都是在汽車領域的電子供應商。第三,隨著新能源整車和電池行業市場會進一步洗牌,BMS行業會加速淘汰,未來很多公司市場份額會越來越小甚至消失,關于BMS公司來說,選擇可持續發展客戶非常重要,很多公司消失并不是因為他不行,而是客戶消失了,所以我一直在講零部件公司特別是新能源相關零部件公司,選擇客戶是非常重要的,選擇好的客戶能活,選擇差的客戶就會死。第四,供配關系逐步趨于穩定,要發掘市場需求空白點。我們認為未來48V、HEV市場會快速上升。目前成本比較高,不管怎么樣一定會往這方面推。

    鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

    鉅大核心技術能力

    国产成人无码区免费内射一片色欲| 国产精品va无码一区二区| 亚洲AV永久无码精品一百度影院 | 中文字幕专区高清在线观看| 日韩中文字幕一区| 人妻夜夜添夜夜无码AV| 国产中文字幕在线视频| 亚洲AV无码一区二区乱孑伦AS | 中文字幕无码免费久久| 亚洲AV综合色区无码另类小说| 色视频综合无码一区二区三区| 中文字幕无码高清晰 | 中文字幕热久久久久久久| 亚洲国产精品无码久久98| 亚洲美日韩Av中文字幕无码久久久妻妇| 最近中文2019字幕第二页| 亚洲男人在线无码视频| 无码人妻熟妇AV又粗又大| 日本久久久久久中文字幕| 国产亚洲精久久久久久无码AV| 最近最新中文字幕视频| 精品久久久中文字幕人妻| 日韩国产精品无码一区二区三区| 最新中文字幕在线观看| 亚洲AⅤ永久无码精品AA| 亚洲av无码一区二区三区网站| 久久99中文字幕久久| 人妻少妇无码视频在线| 无码GOGO大胆啪啪艺术| 中文字幕一区二区免费| 中文无码制服丝袜人妻av| 久久久久成人精品无码| 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃臀网站| 日本中文字幕网站| 亚洲AV无码成人精品区狼人影院 | mm1313亚洲国产精品无码试看| 亚洲中久无码永久在线观看同| 天堂新版8中文在线8| 在线看中文福利影院| 国产精品成人无码久久久久久| 无码专区中文字幕无码|