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    23年專注鋰電池定制

    國(guó)外電池巨頭紛紛閉廠,寧德時(shí)代稱按當(dāng)?shù)卣哒{(diào)整德國(guó)廠進(jìn)度

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1093次  |  2020年04月24日  

    寧德時(shí)代稱,其在德國(guó)圖靈根廠的建設(shè),將根據(jù)當(dāng)?shù)胤酪哒哒{(diào)整工作進(jìn)度。


    席卷全球的新冠肺炎疫情,對(duì)多家動(dòng)力鋰電池巨頭造成沖擊。


    三月二十五日,LG化學(xué)稱,因疫情影響,將暫時(shí)關(guān)閉其在美國(guó)密歇根的廠。


    LG化學(xué)在我國(guó)、韓國(guó)、波蘭和美國(guó)等共擁有五座廠,產(chǎn)量共計(jì)70GWh。


    這家全球排名第三的動(dòng)力鋰電池巨頭,原打算今年將產(chǎn)量擴(kuò)至100GWh,以滿足160萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的電池需求。


    與此同時(shí),三星SDI也表示,已暫停其在密歇根的電池模組廠,且暫停在美國(guó)奧本山廠的運(yùn)營(yíng)。


    當(dāng)?shù)貢r(shí)間三月二十三日,密歇根地方長(zhǎng)官公布了居家隔離令行政令,要求自三月二十四日起的三周內(nèi),所有非必要崗位工作人員留在家中。


    這意味著,在四月十三日之前,上述兩家韓國(guó)電池巨頭廠將無(wú)法開(kāi)工。


    同樣受影響的還有日本松下的電池廠。三月二十一日,松下公布聲明稱,其與特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州合資的超級(jí)廠1(Gigafactory1),自三月二十三日起關(guān)停14天,廠在關(guān)閉期間進(jìn)行集中清理。


    松下還表示,出于對(duì)疫情的擔(dān)憂,計(jì)劃縮減Gigafactory1的運(yùn)營(yíng)規(guī)模,撤出3500名松下員工。


    據(jù)路透社三月二十七日?qǐng)?bào)道,特斯拉計(jì)劃對(duì)Gigafactory1裁員約75%。


    Gigafactory1是松下與特斯拉最大的合作項(xiàng)目,專門為特斯拉電動(dòng)汽車生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池。


    該廠產(chǎn)量為35GWh,為特斯拉ModelX、ModelS、Model3、ModelY等車型供應(yīng)電池。


    除了美國(guó)地區(qū),德國(guó)疫情形勢(shì)亦不容樂(lè)觀。


    全球最大動(dòng)力鋰電池廠商寧德時(shí)代(300750.SZ)內(nèi)部人士近日對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,其在德國(guó)圖靈根廠的建設(shè),將根據(jù)當(dāng)?shù)胤酪哒哒{(diào)整工作進(jìn)度。


    2018年七月,寧德時(shí)代宣布,投資2.4億歐元在德國(guó)圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地。項(xiàng)目分兩期建設(shè),計(jì)劃2021年投產(chǎn),2022年達(dá)產(chǎn)后形成14Gwh的產(chǎn)量。


    2019年六月,寧德時(shí)代表示,對(duì)該德國(guó)電池項(xiàng)目的投資,追加至不超過(guò)18億歐元。當(dāng)年十月,該廠開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。


    據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私猓瑢幍聲r(shí)代國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地已100%復(fù)工。


    韓國(guó)SNEResearch二月公布的2019年全球鋰離子動(dòng)力鋰電池出貨量榜單中,寧德時(shí)代以32.5GWh的出貨量持續(xù)三年位居全球第一,占全球近1/3的市場(chǎng)份額。第二至第五排名的依次是松下、LG化、比亞迪(002594.SZ)和三星SDI。


    寧德時(shí)代上述內(nèi)部人士對(duì)界面新聞?dòng)浾叻Q,疫情對(duì)全球化公司造成了暫時(shí)的影響,但行業(yè)的發(fā)展前景不會(huì)因?yàn)橐咔榘l(fā)展出現(xiàn)變化。


    界面新聞從興業(yè)證券了解到,我國(guó)動(dòng)力鋰電池廠商90%的供貨量用于國(guó)內(nèi)需求。因此,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠商受國(guó)外疫情影響較小。


    寧德時(shí)代目前的電池產(chǎn)量也重要供給國(guó)內(nèi)。


    2019年,寧德時(shí)代營(yíng)收為455.46億元。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank的數(shù)據(jù),寧德時(shí)代當(dāng)年電池出口額為25.6億元,約占其營(yíng)收的5.6%,重要出口國(guó)家為斯洛伐克、德國(guó)與西班牙。


    百川咨訊分析師鄭雪華對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆覈?guó)三元電池正極材料亦重要供給國(guó)內(nèi),約7%-10%出口日韓,出口部分中,有95%供給韓國(guó)。


    鄭雪華稱,有國(guó)內(nèi)正極材料廠商表示,受疫情影響,韓國(guó)客戶考慮到后續(xù)需求的不確定性,已開(kāi)始采取減少長(zhǎng)單履行數(shù)量或者延緩提貨的措施。


    受疫情影響,三月上旬,我國(guó)正極材料廠商只有部分公司接到訂單。鄭雪華稱,預(yù)計(jì)中下旬市場(chǎng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn),采購(gòu)量會(huì)逐步新增。


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