鉅大LARGE | 點擊量：13255次 | 2020年04月26日
鋰離子電池卷繞和疊片哪個好?疊片和卷繞工藝有何優劣勢
鋰離子電池卷繞和疊片哪個好？疊片和卷繞工藝有何優劣勢？隨著手機、數碼產品、筆記本電腦、無人機、航模、電動工具、特種、新能源汽車、便攜式儲能、醫療設備等領域大量采用鋰離子電池作為電源，國內鋰離子電池產業獲得了迅猛發展。作為鋰離子電池制造的重要環節，疊片與卷繞工藝備受學術界和商業界的廣泛關注。
將電池極片進行分條、烘干之后下一步是制作電芯，電芯制作方式可以分為疊片式和卷繞式兩種。疊片式是將正負極極片、隔膜裁成規定尺寸的大小，隨后將正極極片、隔膜、負極極片疊合成小電芯單體，然后將小電芯單體疊放并聯起來組成一個大電芯；卷繞式是將分條后的極片固定在卷針上隨著卷針轉動將正極極片、負極極片以及隔膜卷成電芯的工藝方式。
鋰離子電池卷繞和疊片哪個好？
卷繞式電芯操作比較簡便，無論是半自動或全自動都可以快速完成。疊片式工藝復雜程度較高，人工操作費時費力，自動化則由于設備問題而難以產業化。除此以外，在電芯的質量控制方面，卷繞式更容易控制，而疊片式由于工藝步驟繁瑣，較難達到很好的一致性。
關于消費類電池而言，相比于電池容量、性能更重視效率的提升，因此客戶會有卷繞工藝的需求。但是關于動力鋰電池而言，疊片工藝可以更好的發揮大型電芯優勢，其在安全性、能量密度、工藝控制均比卷繞占據優勢，同時疊片工藝可以更好控制電芯良率，最重要的是追求高能量密度，因此疊片工藝是未來最好的選擇。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
疊片機和卷繞機都能制備大容量方形電池，從整車開發平臺而言，未來方形電池的制造會與車型底盤相匹配。假如單從能量密度和續航里程看，大模組、大電芯的確是趨勢，疊片比卷繞更占優勢，可市場比拼的本質是價格，假如疊片設備能大幅降成本，利潤高過卷繞，取代也許就近在咫尺。
鋰離子電池疊片工藝的優劣勢
一、優勢
1.容量密度高：鋰離子電池內部空間利用充分，因而與卷繞工藝相比，體積比容量更高；
2.能量密度高：放電平臺和體積比容量都高于卷繞工藝鋰離子電池，所以能量密度也相應較高；
3.尺寸靈活：可根據鋰離子電池尺寸來設計每個極片尺寸，從而鋰離子電池可以做成任意形狀。
二、劣勢
1.容易虛焊：所有極片都要點焊到一個焊點，難以操作且容易虛焊；
2.設備效率慢：目前國內疊片機效率多在0.8s/片的速率，進口疊片機0.17s/片的效率差距較大。
鋰離子電池卷繞工藝的優劣勢
一、優勢
1、內阻較高：通常情況下正負極都只有單一極耳；
2、電焊容易：每個鋰離子電池只要電焊兩處，容易控制；
3、生產控制相對簡單：一個鋰離子電池兩個極片，便于控制。
二、劣勢
1、形狀單一：只能做成長方體鋰離子電池；
2、散熱效果差：電芯之間熱隔離措施不好做，容易導致局部過熱，從而造成熱失控蔓延。
以上就是疊片和卷繞工藝的優劣勢以及兩者相比較哪個好。鋰離子電池卷繞的優勢在于制成容易，疊片的優勢在于電池各方面質量好，當疊片電池遇到如此多的實際生產中的麻煩時，電池的最終質量就難以得到保證。關于用戶而言當然希望買到高質量的疊片電池，但關于廠家而言簡單易行的卷繞工藝無疑更加有吸引力。
