鉅大LARGE | 點擊量:2045次 | 2020年09月04日
鉛酸蓄電池相比鋰離子電池的爆炸威力誰更劇烈?
無論是鋰離子電池還是鉛酸電池,在設計時都會針對內部壓力異常增大的情況設置安全閥,即便電池內部發生短路等異常情況,內部壓力也會及時釋放,不會引發大的風險。絕大多數所謂爆炸來自車輛電路或充電器的電容。
和鋰離子電池相比,鉛酸電池的安全性還是非常高,出現爆炸的現象非常少,但目前市場競爭激烈,一些不良的商家為了降低電池成本采用劣質的極板,極容易造成短路,甚至引發電池起火爆炸,另外,鉛酸電池使用不當也會出現起火爆炸的危險。
從電池的安全設計上來看,合格的鋰離子電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全,并不存在明顯的安全性差異。但由于市面上很多低端小型電動汽車和滑板車數量較大,且多半采用的是質量較差的鋰離子電池,相對更容易發生事故,這也給消費者留下了鋰離子電池不安全的錯覺。
假如是因為意外沖撞造成電池結構遭到破壞,鉛酸電池似乎比鋰離子電池包更安全一些。不過在這種等級的事故中,電池材料早已暴露在開放環境中,爆炸也就無從談起了。
從電池結構來說,目前鋰離子電池包基本都是18650電池進行封裝,而鉛酸電池則基本上也是密封性能很好的免維護性鉛酸電池,假如其內部壓力過大且安全閥發生異常的話,兩者的危險系數基本相當。
相反,鉛酸電池在安全防護上除了安全閥之外似乎就乏善可陳,BMS保護幾乎不存在,很多劣質充電器甚至都無法做到充滿后斷電,安全保障上與鋰離子電池相去甚遠。從電池的安全冗余設計上來看,合格的鋰離子電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全,并不存在明顯的安全性差異。
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