低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    究竟什么樣的鋰離子電池更適合電動汽車行業(yè)?

    鉅大LARGE  |  點擊量:650次  |  2020年09月08日  

    01


    能量密度


    在能量密度方面,三元鋰材料能量密度較高,普遍都能達到180Wh/kg以上,磷酸鐵鋰與錳酸鋰的能量密度在140160Wh/kg左右。


    02


    循環(huán)壽命


    在循環(huán)壽命方面,三元鋰材料理論循環(huán)使用壽命大概為1000次,磷酸鐵鋰為2000次;錳酸鋰相對差一些。


    03


    安全性能


    在安全性方面,三元鋰材料在200度左右發(fā)生分解,化學(xué)反映更加劇烈,會釋放氧分子,在高溫用途下電解液迅速燃燒,發(fā)生連鎖反應(yīng);磷酸鐵鋰要在700-800度時發(fā)生分解,相對更安全。當(dāng)然這是針對三元鋰材料與磷酸鐵鋰材料而言,真正的成品電池,還要考慮多種因素。


    04


    價格比較


    在價格方面,錳酸鋰材料價格最低,每噸5-6萬元,磷酸鐵鋰價格適中每噸8-10萬元,三元鋰價格最貴,每噸16-20萬元。


    從這四方面比較以及目前市場使用來看,三元鋰離子電池適用于續(xù)航更長的純電動乘用車等市場,而在電動兩輪車、低速電動汽車領(lǐng)域,磷酸鐵鋰離子電池憑借更安全的性能、更長的使用壽命以及更高的性價比等特質(zhì)將在市場大面積鋪開!


    鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

    鉅大核心技術(shù)能力

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