低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
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    鋰離子電池正極材料介紹

    鉅大LARGE  |  點擊量:893次  |  2020年09月15日  

    1.錳酸鋰


    錳酸鋰,作為使用歷史比較長的一種鋰離子電池材料,其安全性高,尤其抗過充能力強,是一大突出優點。由于錳酸鋰自身結構穩定性好,在電芯設計時,正極材料的用量不必超越負極太多。另外,材料價格低廉,并且對生產工藝要求相對不高,是比較早取得廣泛應用的正極材料。


    錳酸鋰,受限于其高溫性能,一般不會用在大功率或者環境溫度高的場合,比如高速乘用車、插電混動等就很少選用錳酸鋰作為動力。但關于電動大巴,市內物流車等,錳酸鋰完全可以勝任。


    2.磷酸鐵鋰


    磷酸鐵鋰的優點重要體現在安全性和循環壽命上。重要的決定因素來自于磷酸鐵鋰的橄欖石結構。這樣的結構,一方面導致磷酸鐵鋰較低的離子擴散能力,另一方面也使它具備了較好的高溫穩定性,和良好的循環性能。


    磷酸鐵鋰離子電池,由于其安全性高,雖然能量密度部分的影響了它的使用范圍,但仍然是當前我國電動汽車的重要動力鋰離子電池品種。尤其涉及到大量人員生命安全的公交車,國家政策強制要求使用磷酸鐵鋰離子電池。


    3.三元鋰


    三元鋰正極材料,綜合了LiCoO2、LiNiO2和LiMnO2三中材料的優點,在同一只電芯內部形成協同效應,兼顧了材料結構的穩定性、活性和較低成本三個要求,是三種重要正極材料中能量密度最高的一種。其低溫效果也明顯的好于磷酸鐵鋰離子電池。


    三元鋰離子電池正極材料市場份額正在逐漸擴張,重要動力來自于對汽車續航里程的追求。想要趕上甚至超越燃油車的續航,電動汽車必須在有限的空間內裝上盡量多的電量,這就使得能量密度變得尤其重要。


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