鉅大LARGE | 點擊量:2325次 | 2020年10月13日
鉛酸蓄電池的發展歷史和現狀
鉛酸蓄電池是1859年由普蘭特(Plante)發明的,至今已有一百五十年的歷史。鉛酸蓄電池自發明后,在化學電源中一直占有絕對優勢。這是因為其原材料易于獲得,價格低廉,使用上有充分的可靠性,適用于大電流放電及廣泛的環境溫度范圍等優點。
到20世紀初,鉛酸蓄電池歷經了許多重大的改進,提高了能量密度、循環壽命、高倍率放電等性能。然而,開口式鉛酸蓄電池有兩個重要缺點:一是充電末期水會分解為氫,氧氣體析出,需經常加酸、加水,維護工作繁重;二是氣體溢出時攜帶酸霧,腐蝕周圍設備,并污染環境,限制了電池的應用。近二十年來,為了解決以上的兩個問題,世界各國競相開發密封鉛酸蓄電池,希望實現電池的密封,獲得干凈的綠色能源。
1912年ThomasEdison發表專利,提出在單體電池的上部空間使用鉑絲,在有電流通過時,鉑被加熱,成為氫、氧化合的催化劑,使析出的H2與O2重新化合,返回電解液中。但該專利未能付諸實現:重要原因有如下三點,一是鉑催化劑很快失效;二是氣體不是按氫2氧1的化學計量數析出,電池內部仍有氣體存在;三是存在爆炸的危險。20世紀60年代,世界各大電池公司投入大量人力物力進行開發。1969年,美國登月計劃執行,密封閥控鉛酸蓄電池和鎘鎳電池被列入月球車用動力電源,最后鎘鎳電池被采用,但密封鉛酸蓄電池技術從此得到迅速發展。隨著電信業的飛速發展,VRLA電池在電信部門也得到了迅速推廣使用。1991年,英國電信部門對正在使用的VRLA電池進行了檢查和測試,發現VRLA電池并不象廠商宣傳的那樣性能先進穩定可靠,電池出現了熱失控、燃燒和早期容量失效等現象,這引起了電池工業界的廣泛討論,并對VRLA電池的發展前途、容量監測技術、熱失控和可靠性表示了疑問,此時,VRLA電池市場占有率還不到富液式電池的50%,原來提到的密封免推護鉛酸電池名稱正式被VRLA電池取代,原因是VRLA電池是一種還要管理的電池,采用免維護容易引起誤解。針對這些問題,電池專家和生產廠家的技術員紛紛發表文章提出對策和看法,這些文章對VRLA電池的發展和推廣應用起了很大的促進用途。1992年,世界上VRLA電池用量在歐洲和美洲都大幅度新增,在亞洲國家電信部門提倡全部采用VRLA電池;1996年VRLA電池基本取代傳統的富液式電池,VRLA電池已經得到了廣大用戶的認可。
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