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    如何二次利用廢舊鋰離子電池?

    鉅大LARGE  |  點擊量:4203次  |  2020年11月19日  

    一、原料回收。從技術角度來講,目前廢舊動力鋰電池的回收再生利用技術已經相當成熟:首先徹底放電,然后對電池進行拆解,分離出正極、負極、電解液和隔膜等各組成部分。再對電極材料進行堿浸出、酸浸出、除雜后進行萃取以實現有價金屬的富集,其元素回收率接近100%。


    二、廢舊電池梯次利用。廢舊電池容量衰減,但依舊有一定儲能能力,生命周期尚未結束,還可以把它應用在儲能市場、輕型電動汽車、備用電池等方面。目前國外很多車企和機構在探索,比如將它們用作家庭或商用建筑的備用電源。即在白天利用太陽能充電,晚上利用波谷電價充電,將電力儲存在電池中供白天或應急使用。通用汽車曾有這樣的做法,以5組雪佛蘭Volt的廢舊電池制造一個家庭備用電源,充滿電后可以供3-5個美國普通家庭在斷電后持續使用2小時。


    之前特斯拉也進行過廢舊電池重新利用的探索,但這種模式關于美國很多地廣人稀,分散居住的獨棟房子有一定適用場景。關于居住在城市中的人來說,應用場景不多,所以也就出現了一些將廢舊電池集中起來,作為一個儲電平臺的商業機構,將他們收集的電能供給自己電網中的居民。


    國內廢舊電池的利用情況如何?


    為推動廢舊電池的回收利用,工信部于七月公布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》,并于八月一日起正式施行。這次的溯源管理的重要內容,是規范動力鋰電池的生產、銷售、報廢、回收、利用等全過程的信息采集,對各環節主體履行回收利用責任情況執行監測。


    從技術角度來講,目前廢舊動力鋰電池的回收再生利用技術已經相當成熟,其元素回收率接近100%。而目前難點重要在于回收的過程,從某種意義上說,把它從用戶手中收回來,可能比后續處理還要難。


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