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    電動汽車鋰離子電池和鉛酸電池各有什么優點

    鉅大LARGE  |  點擊量:1162次  |  2020年12月02日  

    鋰離子電池,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時,M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰離子電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展,現在鋰離子電池已經成為了主流。


    鉛酸電池的特點就是性能穩定,材料更加安全,價格便宜,不自燃,不爆炸,更加貼合大眾,但缺點是又大又重,不易攜帶和安裝,在電車行駛中加大電量的消耗,不過由于近幾年國家大力提倡環保,導致鉛酸電池材料與工藝的改變,造成近年來的鉛酸電池使用壽命短,爆發力差,續航下降等原因。


    從耐用性上看,鉛酸電池使用壽命一般為2年左右,而鋰離子電池較耐用,壽命多為4-5年,此外鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內,而鋰離子電池則完全充放循環次數超過500次。


    從兩種電池的體積上看,鉛酸電池顯得比較笨重。一般鋰離子電池志愿2.5、3公斤的輕巧車身,而一般同容量鉛酸電池重約16~30公斤,因此在同容量的兩輛電動汽車中,鉛酸電池的車輛會更笨重很多,而且笨重也造成了騎車的壓力。


    雖然,鋰電車有很多優勢,但就目前而言,普通的家用電動汽車電池還是以鉛酸電池為主,其重要的因素還是技術的不完善,雖然一些鉛酸巨頭和電動汽車巨頭都研發鋰電產品,但是作為一項新涉足的領域,很多公司目前都還在不斷摸索和探索之中,而初期的產品往往可能無法達到成熟的地步。


    鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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