植保無(wú)人機(jī)電池保養(yǎng)知識(shí)介紹

1、電池不過(guò)放

電池電壓下降過(guò)快，控制不好就導(dǎo)致過(guò)放，輕則損傷電池，重則電壓太低造成炸機(jī)。有些飛手因?yàn)殡姵財(cái)?shù)量較少，為新增飛行時(shí)間所以每次飛都會(huì)有過(guò)放現(xiàn)象，這樣的電池壽命就會(huì)很短。所以在正常飛行時(shí)間外，盡量少飛一分鐘，壽命就多飛一個(gè)循環(huán)。寧可電池多買(mǎi)兩塊，也不要每次把電池飛到超過(guò)容量極限。所以各位飛手要嚴(yán)格按照飛行要求使用電池，當(dāng)飛行器低電量報(bào)警時(shí)，就應(yīng)盡快降落。

2、電池不過(guò)充

假如鋰離子電池過(guò)充的話(huà)，輕則影響電池壽命，重則直接出現(xiàn)爆炸起火。另外，有些充電器使用一段時(shí)間以后，因?yàn)樵骷匣踩菀壮霈F(xiàn)充滿(mǎn)不停止的問(wèn)題，所以要使用專(zhuān)業(yè)智能平衡充電器，定期對(duì)充電器進(jìn)行檢查，這樣才能更好更快捷的對(duì)電池進(jìn)行充電。定期檢測(cè)電池組單片電芯電壓，確保電池組電壓平衡，充電時(shí)按規(guī)定電流充電。

3、起飛前要給電池做保溫處理

植保無(wú)人機(jī)在起飛之前要給電池做保溫處理，將電池保存在溫暖的環(huán)境中，比如說(shuō)房屋內(nèi)、車(chē)內(nèi)、保溫箱內(nèi)等。要起飛時(shí)快速安裝電池，并執(zhí)行飛行任務(wù)。在低溫飛行時(shí)盡量將時(shí)間縮短到常溫狀態(tài)的一半，以保證安全飛行。

4、電池不平躺

盡可能的將電池直立放置，不要平躺放置，以免農(nóng)作物的露水或者是農(nóng)藥沾染電池的平衡頭和電源接頭，造成損壞。

5、不混用不同廠家的電池及電池配件

假如混用不同型號(hào)的充電器也會(huì)導(dǎo)致電池充鼓包。不同型號(hào)的電池，充電器也不同的，無(wú)法通用，但有些用戶(hù)是在使用過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常混著使用，拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，會(huì)導(dǎo)致電池充鼓包。

6、不滿(mǎn)電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間保存

不建議滿(mǎn)電狀態(tài)下保存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，假如長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)電狀態(tài)下保存，可能就會(huì)存在電池脹氣的風(fēng)險(xiǎn)，也可能進(jìn)一步導(dǎo)致電池報(bào)廢。建議電池盡量在LED燈２顆～３顆狀態(tài)下進(jìn)行存儲(chǔ)，在使用前再將電池充滿(mǎn)。如三個(gè)月內(nèi)未使用電池，應(yīng)將電池充放電一次后繼續(xù)保存，這樣可延長(zhǎng)電池壽命（M6E電池為智能電池，電池具有自均衡和自存儲(chǔ)功能，當(dāng)電池滿(mǎn)電長(zhǎng)期閑置，電池會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最適宜存儲(chǔ)的容量范圍，此時(shí)電池上第七顆LED燈會(huì)亮）。

7、電池安全放置

輕拿輕放。電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的重要結(jié)構(gòu)，電池的外皮破損將會(huì)直接導(dǎo)致電池起火或爆炸。電池要輕拿輕放，在飛機(jī)上固定電池時(shí)，紐扣要扣緊藥箱。因?yàn)闀?huì)有可能在做大動(dòng)態(tài)飛行或摔機(jī)時(shí)，電池因紐扣沒(méi)有扣緊而脫落甩出，易造成電池外皮破損。

勿高/低溫環(huán)境充放電。極端溫度會(huì)影響電池的性能和壽命，充電前應(yīng)檢查已使用過(guò)的電池是否已經(jīng)冷卻，不要在寒冷的車(chē)庫(kù)、地下室、陽(yáng)光直射下或熱源附近充放電。

電池保存應(yīng)放置在陰涼的環(huán)境下貯存。長(zhǎng)期存放電池時(shí)，最好能放在密封的防爆箱內(nèi)，建議環(huán)境溫度為10~25C，且干燥、無(wú)腐蝕性氣體。

8、安全運(yùn)輸

電池最怕磕碰和摩擦，運(yùn)輸磕碰可能引起電池外部均衡線(xiàn)短路，短路會(huì)直接導(dǎo)致電池打火或者起火爆炸。同時(shí)，要防止導(dǎo)電物質(zhì)同時(shí)接觸電池的正極和負(fù)極而短路。運(yùn)輸過(guò)程中，最好的辦法是給電池單獨(dú)套自封袋后置于防爆箱內(nèi)。部分農(nóng)藥助劑屬易燃助劑，所以應(yīng)把農(nóng)藥與電池分開(kāi)放置。

9、遠(yuǎn)離農(nóng)藥，防止電池腐蝕

作業(yè)中的藥水對(duì)電池有一定腐蝕性，外部防護(hù)不到位也會(huì)對(duì)電池造成腐蝕。不正確的使用方式還可能對(duì)電池的插頭出現(xiàn)腐蝕。因此，用戶(hù)在充電后、實(shí)際作業(yè)時(shí)必須防止藥物對(duì)電池的腐蝕。作業(yè)結(jié)束后電池放置時(shí)必須遠(yuǎn)離藥物，這樣才能減少藥物對(duì)電池的腐蝕。

10、正確保養(yǎng)電池

應(yīng)定期檢查電池主體、把手、線(xiàn)材、電源插頭，觀察外觀是否受損、變形、腐蝕、變色、破皮，以及插頭與飛機(jī)的接插是否過(guò)松。每次作業(yè)結(jié)束，須用干布擦拭電池表面及電源插頭，確保沒(méi)有農(nóng)藥殘留，以免腐蝕電池。飛行結(jié)束后電池溫度較高，需待飛行電池溫度降至40℃以下再對(duì)其充電（飛行電池充電最佳溫度范圍為5℃至40℃）。作業(yè)結(jié)束后，建議對(duì)電池進(jìn)行慢充。