鉅大LARGE | 點擊量:933次 | 2021年01月08日
大眾汽車電動出行新生態布局提速
有關每一家汽車公司來說,2020年都是極具挑戰的一年。這樣的挑戰不僅來自于疫情壓力和汽車市場增量放緩,更來自于行業變革以及公司有關自身長遠發展的調整。面對行業逆境,大眾汽車集團(我國)仍舊取得了優異成績,集團在華投資推進電動化轉型節奏依舊。
積極推進電動化轉型
我國汽車工業協會數據顯示,2020年一月至十一月,汽車行業累計銷量預估完成2243萬輛,同比下降3%,其中,乘用車銷量同比下降7.8%。
大眾汽車集團(我國)在今年仍舊創造了優異成績,前三季度汽車交付量達266萬輛,得益于業務持續復蘇,集團市場份額同比上升0.5%,接近20%,其中新能源車型銷量同比上升40.7%。
推進電動化轉型一直是大眾汽車集團關注的重點。今年,面對不穩定的市場環境,大眾汽車集團在華投資推進電動化轉型依舊穩步進行。大眾汽車集團(我國)在2020世界新能源汽車大會上宣布將攜手合資公司伙伴,在2020年至2024年期間共同投資約150億歐元,加速布局我國電動出行領域。
今年以來,大眾汽車在我國新能源汽車領域進行合資合作的大動作頻頻。十二月八日,大眾汽車(安徽)有限公司在安徽合肥正式揭牌,同時大眾(安徽)研發中心正式落成,位于合肥的制造基地也正式開工。據介紹,大眾汽車(安徽)日后將成為大眾汽車集團在國內發展新能源汽車的主力軍。
大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示:“在未來的3年中,我們將通過這座位于安徽的研發中心,開發基于MEB平臺的車型和全新的純電動產品矩陣,并供應技術解決方法。而大眾汽車(安徽)的發展,也將進一步強化我國市場在集團電動化、數字化戰略中的用途。”
大眾汽車集團(我國)CEO馮思翰博士透露,大眾汽車(安徽)二期擴建工程計劃于2021年啟動,生產線基礎設施、設備也將進一步完善,預計將于2022年底竣工。按照規劃,該廠規模最大年產量預計可達35萬輛,首款車型預計于2023年投產。
迅速布局上下游產業
大眾汽車集團也在迅速布局電動汽車制造的上下游產業。隨著純電產品線布局的快速擴張和產量新增,預計到2025年,大眾在我國的電池產量需求將達到150千兆瓦時(GWh)。
目前,大眾在國內的認證動力鋰離子電池供應商包括寧德時代和萬向A123等一線龍頭公司。另外,大眾集團還計劃融入電池研發制造產業鏈并進行深入滲透,助力更高性能、更優化配置的電動汽車的研發制造。
今年五月,大眾汽車集團(我國)與國軒高科簽約,投資約11億歐元獲得國軒高科26.47%的股份,成為其第一大股東。國軒高科將成為大眾汽車的認證供應商,為大眾汽車在我國市場的純電動汽車供應電池。根據規劃,國軒高科將在2023年達到80千兆瓦時的產量規模,2025年達到100千兆瓦時產量規模。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,通過此次大眾入股國軒高科的連鎖舉措,可見其在產業鏈層面的投入巨大。
根據大眾規劃,到2025年,大眾汽車計劃向我國市場交付約150萬輛新能源汽車。到2050年,大眾汽車擬在包括我國市場在內的全球范圍內實現碳中和目標,努力打造安全、舒適、環保的未來移動出行模式。在實現這一目標的過程中,電動化戰略將發揮重要用途。
全面轉型迎關鍵一步
目前,全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,汽車與能源、交通、信息通信等領域技術加速融合,新能源汽車作為多技術融合的最佳載體,融匯了新能源、新材料、互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術,不僅可以帶動多產業協同發展,也將推進能源消費結構優化、交通體系和城市運行智能化水平提升。
更為重要的是,我國已具備結構完整的產業鏈體系,并且是全球重要的汽車零部件生產和供應基地,擁有全球一流的汽車供應鏈體系。同時,我國重視新能源汽車產業的發展,出臺執行了一系列相關支持政策措施,營造了良好的新能源汽車發展環境。因此,大眾汽車集團加速布局我國市場電動出行新生態,不僅順應了時代發展的必然要求,也利用優勢資源環境進一步加速了自身發展。
在今年第三屆我國國際進口博覽會上,大眾汽車集團攜大眾汽車、奧迪和保時捷三大品牌旗下8款純電動汽車型亮相,展現集團共塑低碳未來的愿景。
大眾汽車品牌展示了基于MEB平臺的ID.4X和ID.4CROZZ;奧迪品牌則通過e-tronSportback、e-tron50quattro及奧迪Q4e-tronconcept電動化車型,凸顯品牌在可持續發展領域的規劃;而保時捷品牌不僅展出后驅版Taycan和Taycan4S量產電動跑車,還帶來了電動方程式賽車99XElectric。其中,將于上汽大眾和一汽大眾分別投產的純電動汽車型ID.4X和ID.4CROZZ備受業界關注。
業內專家表示,受新冠肺炎疫情影響,全球汽車產業遭到重創,而目前我國汽車市場已經開始加速回暖,再加上我國工業基礎雄厚,制造業產業鏈完整,增添了跨國公司對我國市場的信心。此外,近年來,汽車行業吸引外資力度不斷加大,取消外資股比限制等一系列政策的推出,更加優化了營商環境,為外資在我國的發展供應了更好的基礎和條件。
作為深耕我國市場近40年的大眾汽車集團,更善于發現我國市場的機會。如今,大眾汽車集團旗下電動化產品序列正在逐步完成“集結”,隨著新能源戰略的加速落地,大眾汽車集團已邁出了全面轉型的關鍵一步,進入出行新時代。