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    汽車蓄電池的保養誤區有什么?

    鉅大LARGE  |  點擊量:555次  |  2021年01月18日  

    以下是汽車蓄電池保養四大誤區,我們要注意:


    其一:新蓄電池不進行初次充電


    蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加水直接使用,則蓄電池容量不高,壽命很短;若直接充電,也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。


    其二:忽略蓄電池的通氣孔


    新蓄電池蓋上的通氣孔一般密封,使用時必須摘下粘接紙,否則在化學反應時氣孔無法排除氣體,會因壓力過高引起爆炸。


    其三:蓄電池添加蒸餾水太隨意


    通常在電瓶加完水后,須讓車運轉一段時間,通過發電機為電瓶充電,使蒸餾水與電解液充分混合,蓄電池性能不受影響。反之,假如加蒸餾水后不運轉,蒸餾水與電解液不能充分混合,就會造成蓄電池的自放電或損壞蓄電池的極性。


    其四:蓄電池電荷容量與發動機不匹配


    啟動發動機的電流一般達到150-200A,在低溫時甚至到300A。若電荷容量與發動機不匹配,蓄電池電荷量小,則啟動時阻力加大,蓄電池就會劇烈放電,加快單位時間內活性物質與硫酸的反應,使蓄電池溫度超高,極板引起負荷而變形彎曲,造成活性物質脫落,極板早期損壞,使蓄電池壽命大打折扣。若小車用大容量的電瓶,則活性物質不能充分利用,導致經濟性下降。蓄電池在裝車時都是根據啟動機的功率、電壓和用電設備的負荷定下來的,所以在互換時,一定要注意電荷容量與發動機相匹配。


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