低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
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    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    電動(dòng)汽車鋰離子電池鼓包的原因分析

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:659次  |  2021年03月01日  

    1、充電器質(zhì)量低劣


    目前價(jià)格戰(zhàn)廝殺,充電器質(zhì)量一路下降,采用劣質(zhì)板材,翻新或低劣元器件,發(fā)熱,參數(shù)漂移不精準(zhǔn),使充電限壓失控,致使鋰離子電池包內(nèi)部氣體擠壓導(dǎo)致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。


    2、充電時(shí)間過長


    有些用戶充電沒有時(shí)間觀念,以為插上充充滿自動(dòng)停就不聞不問了,有的甚至充兩天兩夜,用了才想起來,充電久了,電動(dòng)汽車鋰離子電池包壽命會(huì)受到威脅,假如過度充電會(huì)導(dǎo)致大量氣體沖刷極板,導(dǎo)致電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落,縮短電池壽命,使電池失水速度加快,影響電解液的分解,使電池溫度升高,使之充鼓!


    3、電池內(nèi)部故障


    內(nèi)部電池極板群有質(zhì)量問題,微短路,缺酸漏液,缺水,造成熱失控,使鋰離子電池內(nèi)部壓力變大,安全閥釋放不出壓力,排氣閥孔堵塞,使內(nèi)部氣體壓力增大導(dǎo)致電池外殼變形,撐裂發(fā)脹。


    4、用充電器的原因


    忘記帶充電器,隨便借用一個(gè),或家庭幾個(gè)電動(dòng)汽車大小充電器亂用,這現(xiàn)象很普遍,每個(gè)電動(dòng)汽車電池品牌都有自己的接口,電流數(shù)值,不同的電動(dòng)汽車或許充電電壓,充電電流不同,自然充電時(shí)間和充電效率也就不同,亂用充電器,電池大,充電器小,充不足電,電池小,充電器大,過充電,熱失控,會(huì)充鼓。


    鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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