鉅大LARGE | 點擊量：5622次 | 2021年04月14日
電動汽車跑不快，是什么原因導致的呢？
最近，有一朋友反映，其電動汽車遇到了一件怪事，其電動汽車電池檢測沒問題，但電動汽車就是跑不快，問我是什么原因？其實，出現這種故障，一般有四種原因。
一、電機磁鋼生銹，導致電動汽車動力不足
有些用戶由于日常的不規范操作，導致電動汽車電機受潮，引起磁鋼生銹，使得電機運行不穩定，就會出現動力不足的情況，這就是電動汽車跑不快的一大原因。關于這種問題，一般的解決方式，給電機磁鋼除銹就可以解決，但是假如情況較為嚴重，那么就只能選擇更換新電機。
當然，也有可能是電機是翻新電機，因為翻新電機磁鐵含碳量高，功率損耗更大，往往在用了半年后，性能大幅度下降，導致電動汽車動力不足。關于這種問題，就只能選擇更換新電機了。
二、控制器參數不精確，導致動力不穩定
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一些廠家，為了降低自己的生產的成本，都會使用一些較為低廉的控制器，而這種控制器往往都是參數不精確，而這會導致電流不穩定，從而使得電動汽車動力不穩定，出現跑不快的現象。關于這種情況，只能選擇更換新的控制器才可以解決問題。這里有一點提醒，那就是不要選擇再次維修控制器，因為維修后的控制器會更容易再次出故障。
三、充電器內部電子元件故障，造成充電電壓不穩定引起動力不足
一些用戶喜歡網淘，而他們低價淘來的充電器往往都是質量不過關的產品，一些充電器在重復使用幾個月后就會內部電子元件故障，而這會導致充電電壓不穩定，引起動力不足的情況，使得電動汽車跑不快。關于這種問題，用戶可以選擇去專業維修店更換原裝充電器。
四、外力故障阻礙，使得電動汽車跑不快
這重要體現兩方面，第一就是，電動汽車胎壓不足，導致電動汽車行駛阻力增大，使得電動汽車跑不快。第二就是，剎車出現故障，也會導致電動汽車行駛阻力增大，使得電動汽車跑不快。關于這兩種問題，處理起來也比較方便，那就是重新給電動汽車打氣和維修剎車。
其實，在我們日常生活中，使用電動汽車會遇到各種各樣的問題，但其實很多問題都和我們的不規范操作有關。因此，關于用戶來說，日常加強對電動汽車的保養，就顯得尤為重要。
1、安全性相當高
要作為汽車動力，安全性是壓倒一切的首要考慮因素。普通鋰離子電池的安全性盡管能得到基本保證，但是在極端條件下存在起火、爆炸的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為鋰離子電池的二代產品，本身物理性能穩定，再配合電池組內置的過壓、欠壓、過流、過充等保護功能，不爆炸不起火，是目前全球唯一絕對安全的鋰離子電池。由于采用高熱穩定性材料和縝密工藝設計，電池安全和可靠性大為增強。與鋰離子電池不當使用中可能出現的爆炸現象相比，磷酸鐵鋰離子電池即使扔在火中也不會發生爆炸。高溫穩定性可達400500C,保證了電池內在的高安全性;不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而出現爆炸或燃燒。經過嚴格的安全測試，即使在最惡劣的交通事故中也不會發生爆炸。
2、壽命長成本低
作為動力鋰電池，使用壽命(循環性能)與總體使用成本密切相關，和普通鋰離子電池500次左右的循環使用壽命相比，磷酸鐵鋰離子電池在室溫下可充放電循環1500次，容量保持率95%以上，而50%容量的循環壽命更是達到了2000次以上，電池的持續里程壽命大于50萬公里，可以使用五年左右，是鉛酸電池的8倍，鎳氫電池的3倍，是鈷酸鋰離子電池的4倍左右。再加上其生產制造成本本身就低于普通鋰離子電池，無疑能大大降低電動汽車的使用和維護成本。
同時磷酸鐵鋰離子電池放電性能也十分優異，功率曲線平穩，抗過放能力強，普通鋰電電芯在低于3.2V后，再放電就是過放，可能會導致報廢。但是磷酸鐵鋰離子電池在2.8V的時候還有能量釋放，低于2.5V都不存在報廢的問題。
3、使用處理方便
我們了解，鎳氫、鎳鎘電池存在較強的記憶效應，普通鋰離子電池也有一定的記憶效應問題，要盡量滿充滿放，會給電動汽車日常使用帶來不便，而磷酸鐵鋰離子電池無此現象，自放電小;無記憶效應，電池無論處于什么狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電，同時該電池快速充電特性優異，用專用充電器快充，半小時能充足95%左右。電池壽命終結后的處理問題，也值得我們關注，磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無污染，符合規定，為絕對的綠色環保電池，鉛酸電池中存在著大量的鉛，在其廢棄后若處理不當，將對環境構成二次污染，而磷酸鐵鋰材料無論在生產及使用中，均無污染。
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