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    電動(dòng)汽車電池鼓包有什么危害?注意什么問題可防止電動(dòng)汽車電池鼓包呢

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1648次  |  2021年05月27日  

    一、充電器的質(zhì)量問題。目前,電動(dòng)汽車市場上存在大量廉價(jià)劣質(zhì)充電器,一些雜牌或者組裝電動(dòng)汽車為減少生產(chǎn)成本提高收益通常配備這種充電器,很多用戶不了解充電器的質(zhì)量,會(huì)購買這種劣質(zhì)充電器。這種劣質(zhì)充電器的電子元器件通常使用劣質(zhì)材料,易損壞,常常出現(xiàn)點(diǎn)亮充滿不跳燈的現(xiàn)象,不能根據(jù)電池的充電狀態(tài)調(diào)節(jié)電流大小,導(dǎo)致大量電池過充,經(jīng)常性過充就會(huì)導(dǎo)致電池鼓包。劣質(zhì)充電器在電池充鼓的原因中大概占到70%左右。


    二、充電時(shí)間的問題。電動(dòng)汽車電池充電的平均充電時(shí)間為6-8小時(shí),而很多電動(dòng)汽車用戶經(jīng)常整夜充電,充電時(shí)間超過12小時(shí),有的用戶因?yàn)檫z忘,充電時(shí)間甚至超過20小時(shí),這種情況對(duì)電池勢必造成很大的損害。充電時(shí)間過過長導(dǎo)致電池鼓包的因素中大概占到10%左右。


    三、充電器的匹配性問題。現(xiàn)在很多家庭擁有兩輛或者多輛電動(dòng)汽車,而這些電動(dòng)汽車通常都是不同品牌,電池型號(hào)不相同,充電器無法通用,但有些用戶是在使用過程中,會(huì)混著使用,拿72V的充電器充60V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓與電流不匹配,便會(huì)導(dǎo)致電池過充,長期的過充就會(huì)導(dǎo)致電池鼓包。充電器的匹配性問題引起電池鼓包的因素大概占到10%左右。


    四、經(jīng)常使用快速充電站充電。現(xiàn)在,很多地方都存在有大量的快速充電站,而快速充電站所供應(yīng)的大電流充電方式會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重,長期使用也會(huì)導(dǎo)致電池鼓包。使用快速充電站充電引起電池鼓包的因素大概占到5%左右。


    五、電池的質(zhì)量問題。電池的質(zhì)量原因也有可能導(dǎo)致電池充鼓,假如是原廠全新的電池,這種情況很少出現(xiàn),只占正常鼓包原因的5%左右,所以說由于電池質(zhì)量原因?qū)е碌某涔谋壤鋵?shí)非常少,但是不管是何種原因?qū)е碌碾姵爻涔模詈髤s往往是電池背了黑鍋。有些使用半年以內(nèi)就沖鼓的電池,根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)99%的可能性不是電池質(zhì)量問題造成的。

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    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

    電動(dòng)汽車作為要售后服務(wù)的工業(yè)品,有問題也是正常的,無論是電池充鼓還是跑不遠(yuǎn),都是電動(dòng)汽車電池在使用過程中可能會(huì)遇到的問題,我們應(yīng)該有好的心態(tài)面對(duì)。電池是電動(dòng)汽車的核心零部件,電池鼓包這個(gè)字眼,相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮,讓很多消費(fèi)者都很苦惱。因?yàn)橐坏┮唤M電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話,就要對(duì)整組電池進(jìn)行更換。今天的話題就電池鼓包展開。


    首先,先來給車友們講解一下電動(dòng)汽車電池鼓包的事情。


    電池在充電時(shí)都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些氫氣,所以即使全封閉的電池在制造時(shí)往往會(huì)留有一個(gè)氣縫,讓氫氣及時(shí)排出。當(dāng)氣縫不通的時(shí)候,出現(xiàn)的氫氣就會(huì)越積越多,最后漲壞電池外殼。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池,比較危險(xiǎn),一般不建議繼續(xù)使用。


    1、電動(dòng)汽車充電器暴露在高溫之下給電池充電,充電器參數(shù)漂移。夏季全國普遍高溫,很多電動(dòng)汽車用戶夏季在給電池充電時(shí),沒有注意到充電器的降溫,當(dāng)充電器給電池充電時(shí)本身發(fā)熱,假如再暴露在高溫下,容易導(dǎo)致充電器參數(shù)漂移。特別是一些質(zhì)量比較差的充電器,高溫下出現(xiàn)這參數(shù)漂移的情況則比較普遍,當(dāng)電池已經(jīng)充滿電時(shí),出現(xiàn)參數(shù)漂移的充電器不能及時(shí)轉(zhuǎn)燈,還在給電池充電,多次之后,電池自然容易充鼓。


    2、電動(dòng)汽車一停下來就給電池充電,電池還未來得及降溫。電動(dòng)汽車在騎行狀態(tài)下,電池本身就會(huì)發(fā)熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上,在這時(shí)給電池充電會(huì)加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)。

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    標(biāo)稱電壓:28.8V
    標(biāo)稱容量:34.3Ah
    電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
    應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

    3、在太陽直射的條件下給電池充電,加劇電池失水。電池在充電過程中也會(huì)發(fā)熱,假如在太陽直射的情況下充電,也會(huì)導(dǎo)致電池失水,對(duì)電池造成損傷,進(jìn)而造成鼓包。


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