鉅大LARGE | 點擊量:4947次 | 2021年05月27日
電池鼓包到底有什么原因?電池鼓包了會爆炸嗎?
一.安全閥壓力過高
閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設(shè)有一排安全閥,當蓄電池內(nèi)的壓力上升的時候,安全閥就會自動打開,進行釋壓,以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而假如電池內(nèi)壓力上升的時候,安全閥又不能正常打開的話,久而久之,由于電池內(nèi)壓力過高,內(nèi)外氣壓不平衡,就會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
二.過充過放
蓄電池工程師一再強調(diào)電池盡量防止過充電和過放電,過充過放都會導致蓄電池內(nèi)氣體復合不良,電池內(nèi)部會發(fā)生近似于短路的劇烈反應,出現(xiàn)大量的熱,進而導致電解質(zhì)分解氣化,電池就鼓起來了。
三.充電電流過大
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
通常情況下,按照蓄電池使用說明書要求蓄電池BT-HSE12V蓄電池充電電流不能超過0.25C,正常使用建議0.1C(10A),而充電時充電電流大于這個合理的電流值,就容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。這時候,電池內(nèi)部的溫度就會快速上升,排氣不及時的話自然就會出現(xiàn)電池鼓包的現(xiàn)象了。
四.浮充電壓設(shè)得過高
蓄電池浮充電壓設(shè)得過高,充電電流大,導致正極板上O2析出加快,而來不及在負極復合,同時電池體內(nèi)的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達到一按時,使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。
電動汽車鋰離子電池鼓包的原因:
1、充電器質(zhì)量低劣
目前價格戰(zhàn)廝殺,充電器質(zhì)量一路下降,采用劣質(zhì)板材,翻新或低劣元器件,發(fā)熱,參數(shù)漂移不精準,使充電限壓失控,致使鋰離子電池包內(nèi)部氣體擠壓導致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。
2、充電時間過長
有些用戶充電沒有時間觀念,以為插上充充滿自動停就不聞不問了,有的甚至充兩天兩夜,用了才想起來,充電久了,電動汽車鋰離子電池包壽命會受到威脅,假如過度充電會導致大量氣體沖刷極板,導致電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落,縮短電池壽命,使電池失水速度加快,影響電解液的分解,使電池溫度升高,使之充鼓!
3、電池內(nèi)部故障
內(nèi)部電池極板群有質(zhì)量問題,微短路,缺酸漏液,缺水,造成熱失控,使鋰離子電池內(nèi)部壓力變大,安全閥釋放不出壓力,排氣閥孔堵塞,使內(nèi)部氣體壓力增大導致電池外殼變形,撐裂發(fā)脹。
4、用充電器的原因
忘記帶充電器,隨便借用一個,或家庭幾個電動汽車大小充電器亂用,這現(xiàn)象很普遍,每個電動汽車電池品牌都有自己的接口,電流數(shù)值,不同的電動汽車或許充電電壓,充電電流不同,自然充電時間和充電效率也就不同,亂用充電器,電池大,充電器小,充不足電,電池小,充電器大,過充電,熱失控,會充鼓。
以上就是鋰離子電池、蓄電池、電動汽車電池鼓包的原因分析。磷酸鐵電池包的安全問題一直是人們持續(xù)關(guān)注的話題,雖然鋰離子電池技術(shù)在不斷地完善,但是安全隱患依然存在。蓄電池的安全性能更加沒有鋰離子電池包的好,假如在鋰離子電池包使用過程中出現(xiàn)了鼓包的現(xiàn)象,小編還是建議大家重新?lián)Q電池,畢竟安全最重要。1、充電過程
在電場的驅(qū)動下鋰離子從正極晶格中脫出,經(jīng)過電解質(zhì),嵌入到負極晶格中。
電壓低于3V,要先進行預充電,充電電流為設(shè)定電流的1/10,電壓升到3V后,進入標準充電過程。標準充電過程為:以設(shè)定電流進行恒流充電,電池電壓升到4.20V時,改為恒壓充電,保持充電電壓為4.20V。此時,充電電流逐漸下降,當電流下降至設(shè)定充電電流的1/10時,充電結(jié)束。這是一般的鋰離子電池充電的一個過程,假如鋰離子電池存在于智能設(shè)備中,它的充電模式將會受到智能設(shè)備軟件的控制。
2、放電過程
放電過程正好與充電過程相反,鋰離子在電場用途下返回正極,電子通過外電路到達正極與鋰離子復合。電池放電,此時負極上的電子e從通過外部電路跑到正極上,正鋰離子Li+從負極跳進電解液里,爬過隔膜上彎彎曲曲的小洞,游泳到達正極,與早就跑過來的電子結(jié)合在一起。
通過了解鋰離子電池的充放電過程,我們可以從微觀上理解,電池的容量其實就是電池所包含電荷的量。電流越大,放電速度越快,電池使用的時間就越短。
為何電池在正常使用或者長時間不使用會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象呢?
在充放電的過程中出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象有兩種:
一.過充導致的鼓包
過度充電會導致正極材料里的鋰原子全部跑到負極材料里面,導致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌,這也是鋰離子電池電量下降的一個重要原因。在這個過程中,負極的鋰離子越來越多,過度堆積使得鋰原子長出樹樁結(jié)晶,使得電池發(fā)生鼓脹。
二.過放導致的鼓包
在液態(tài)鋰離子電池首次充放電過程中,電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應,形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過,但Li+卻可以經(jīng)過該鈍化層自由地嵌入和脫出,具有固體電解質(zhì)的特點,因此這層鈍化膜被稱為固體電解質(zhì)界面膜(solidelectrolyteinterface),簡稱SEI。SEI膜對負極材料會出現(xiàn)保護用途,使材料結(jié)構(gòu)不容易崩塌,并且可以新增電極材料的循環(huán)壽命。SEI膜并非一成不變,在充放電過程中會有少許的變化,重要是部分有機物會發(fā)生可逆的變化。電池過度放電后使得SEI膜發(fā)生可逆性破環(huán),保護負極材料的SEI破壞后使得負極材料崩塌,從而形成鼓包現(xiàn)象。