鉅大LARGE | 點擊量：2164次 | 2021年05月07日
鈷在鋰電池中的用途，鋰電材料鈷漲勢迅猛
鈷在鋰離子電池中的用途，鋰電材料鈷漲勢迅猛。鈷在鋰離子電池中的用途重要用于鈷酸鋰離子電池、鎳鈷鋁酸電池，三元電池的正極材料。鈷在下游的應用近幾年猛增，這與新能源車快速發展有直接關系。下面小編給大家介紹鈷在鋰離子電池中的用途，鋰電材料鈷漲勢迅猛。
以國內鈷用量最大的動力鋰電池領域為例，雖然新能源汽車前景很好，但鈷的用量持續上升，目前鈷的消費量還是以3C領域為主。未來隨著技術的進步，動力鋰電池中每千萬時所需的鈷將呈逐步下降趨勢，因此鈷的消費量增速可能不如想象中的快。
鈷在鋰離子電池中的用途
鈷最重要的用途是用于鋰離子電池，鋰離子電池的核心之一是正極材料，其中要用到鈷酸鋰。鈷酸鋰屬于固體電解質，具有高能量密度和環保安全性等特點。鋰離子電池正極材料目前主流的電池正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。
鈷在鋰離子電池中的用途重要用于鈷酸鋰離子電池、鎳鈷鋁酸電池，三元電池的正極材料。鈷的用途在于可以穩定材料的層狀結構,而且可以提高材料的循環和倍率性能，但過高的鈷含量會導致實際容量降低。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鋰電材料鈷漲勢迅猛
電池占了新能源汽車成本很大一部分，但是鈷卻占了電池成本的很大一部分，鈷的價格會對電池占了新能源汽車成本很大一部分，但是鈷卻占了電池成本的很大一部分，鈷的價格會對電池價格甚至是新能源汽車的價格出現影響。
受益于下游新能源汽車銷量逐步回暖，而供給端增量有限，鋰電材料供需緊張趨勢不改。具體分項來看：銅箔產品價格亦呈現上漲態勢，而氫氧化鋰的價格變化相對較小。更值得關注的鈷產品在新增產量有限，三元正極材料需求持續爆發，以及投機因素等驅動下，海外鈷價自年初以來上漲超過100％，鈷鹽如四氧化三鈷的漲幅均超過了60％。
隨著新能源電池產業發展，2017年至2020年全球鈷需求將以年均10%速度上升，2017年、2018年的需求將分別達到11.54萬噸和12.76萬噸。新能源汽車銷量不斷新增，鈷的供應或將進一步出現缺口。2018年國內重要有色金屬現貨市場金屬鈷報價均價為56.1萬元/噸，較上一交易日上漲1000元/噸；鈷商品指數為201.8，較上一交易日上升了0.36點。
從供需層面來看，鈷漲價重要受兩方面因素驅動：
一是供應量吃緊，鈷礦大多伴生于鎳、銅礦床中，資源稀缺。我國是世界上最大的鈷鹽生產國和消費國，但我國鈷儲量僅占世界的1.1%左右，我國鈷原料重要從國外進口。
二是需求量上升，鈷是鋰離子電池最重要的材料之一，我國鋰離子電池已經成為鈷的重要消費領域。隨著3C和新能源汽車產業迅速發展，鋰離子電池的需求量不斷上升推動鈷需求量逐年新增。
如今各國都已經確立了發展新能源汽車尤其是電動汽車的目標，關于鈷的需求肯定是非常大的，不論是采用何種技術手段，在動力鋰電池領域，短時間內鈷肯定是無法替代的。有了國際合作的先機，在動力鋰電池原材料領域，我國再占優勢，未來在新能源汽車成本控制上必定更具優勢。
