電動汽車鋰離子電池真的比鉛酸蓄電池壽命長嗎？

電動汽車鋰離子電池重要分三大類：第一、三元鋰，也是目前使用最常見的一種鋰離子電池；第二、磷酸鐵鋰；第三、鈦酸鋰。其中鈦酸鋰普及很低，使用率較少。

電動汽車鋰離子電池使用壽命是幾年？關于電動汽車鋰離子電池的壽命，很多人都會很糾結。一組電動汽車鋰離子電池究竟能用多長時間呢？為何有些人的鋰離子電池能用2~3年，甚至有的可以用到3~5年？其實，大部分鋰離子電池的使用壽命設計在1000次（一般三元鋰電材料）左右，也就是3~4年時間。

電動汽車鋰離子電池使用壽命是幾年？電動汽車鋰離子電池能用幾年？相信絕大部分消費者都聽說過，鋰離子電池的壽命是“1000次”，1000次充放電，超過這個次數，電池就“壽終正寢”了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎？答案是不是定的。鋰離子電池的壽命是“1000次”，指的不是充電的次數，而是一個充放電的周期。

一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。

不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的鋰離子電池充過多次周期后，依然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年后依然照常使用。當然，電動汽車鋰離子電池壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恒定的，所以“500個充電周期”只能作為參考鋰離子電池壽命。

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充電溫度：0~45℃
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-40℃最大放電倍率：1C
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磷酸鋰離子電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰離子電池的充電次數可以達到2000次，循環使用壽命可以達到7~8年，一次充電60分鐘就可以洋溢，是一般鉛酸蓄電池無法比的，價錢是同樣容量鉛酸蓄電池的2倍左右。

長壽命鉛酸蓄電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力鋰電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可達到2000次。同質量的鉛酸蓄電池是"新半年、舊半年、維護維護又半年"，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰離子電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸蓄電池的4倍以上。