淺析：動力鋰離子電池成本下降的原因

動力鋰離子電池成本的下降不外乎兩條路徑：一是采用新的材料體系提高能量密度；二是通過設(shè)備自動化水平，提高加工效率和電池一致性，短時間內(nèi)更加有可能通過設(shè)備自動化來實現(xiàn)。

2017年，我國電動汽車百人會公布我國車用鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的突出問題，其中電池單體性能不差但成組技術(shù)差距分明，動力鋰離子電池自動化裝備水平低，這兩個問題都與鋰電設(shè)備的自動化發(fā)展有關(guān)。

國內(nèi)鋰電設(shè)備制造業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展，雖然在功能和精度上有了長足的進步，但自動化程度仍較低，相比日韓等發(fā)達國家仍存在一定的差距，部分大型電池廠商要滿足加工條件，仍需進口國外設(shè)備。在新能源汽車大發(fā)展的背景下，必然伴隨著動力鋰離子電池成本的不斷下降，畢竟惟有降低成本才能促使消費，推動新能源汽車市場的新一輪爆發(fā)。

鋰電設(shè)備工藝水平筆直決定動力鋰離子電池的成本和性能。隨著新能源產(chǎn)業(yè)市場化轉(zhuǎn)型的不斷深化，一方面是整個市場的巨大需求帶來的行業(yè)發(fā)展?jié)摿?；另一方面是政策和消費者對新能源產(chǎn)品的成本和性能要求不斷提升。有關(guān)鋰電設(shè)備公司的來說，將來的發(fā)展既洋溢機遇，也洋溢挑戰(zhàn)，而公司打造自動化、智能化設(shè)備工藝的程度，將筆直決定公司在將來的競爭力。