鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：14391次 | 2018年07月31日
鋰電池有電壓無電流如何修理
鋰電池的假死一般分三種情況
第一，電池根本充不進(jìn)電，充電器、用電器均無法識別，電極沒有電壓。
第二．能充電，充電器、用電器也能識別，但僅能堅持幾分鐘，電量迅速耗盡。
第三，能充電，而且容量還比較充足，但是大電流放電電壓下降明顯（具體表現(xiàn)比如：用相機(jī)的拍攝模式只能堅持幾分鐘，而用回看模式則能堅持很久）
1、電池看起來是“死”了，但也有很大概率能救活。我總結(jié)出來的方法是：用等于電池設(shè)計電壓的直流電對電池充電。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鋰電池有電壓無電流如何修理
2、這種“死”去的電池，用原裝充電器是充不進(jìn)電的（根本沒電流通過），但是用等于電池設(shè)計電壓的直流電對電池充電就會發(fā)現(xiàn)有比較大的電流，而且這個充電電流會慢慢減少，數(shù)分鐘后接近0，這是一個好消息：電池電壓正在恢復(fù)到設(shè)計水平。
這時候停止充電，再用萬用表測量電池兩極，是不是有正常電壓了
3、然后，就可以使用原裝充電器對其充電。
4、用這種方法，我修復(fù)了不少電池，而且，很多都能恢復(fù)到設(shè)計容量一半左右的水平。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
鋰電池有電壓無電流如何修理
5、為了徹底激活電池，還需要徹底充、放電幾次。放電電路用電阻和發(fā)光二極管組成，能通過發(fā)光二極管估測放電的狀態(tài)。
6、就我的經(jīng)驗(yàn)來講，這種方法對于第一種電池，很有效。而后面兩種情況的電池，則很難修復(fù)，在網(wǎng)上找的資料，也很少有明顯效果的。尤其是第三種“能充電，而且容量也比較充足，但是大電流放電電壓下降明顯（具體表現(xiàn)比如：用相機(jī)的拍攝模式只能堅持幾分鐘，而用回看模式則能堅持很久）”這種電池，丟棄的話實(shí)在可惜。
12v鋰電池常見故障及維修方法
總結(jié)12v鋰電池在使用過程中常見的7種故障，詳細(xì)分析了故障產(chǎn)生的原因，并結(jié)合具體情況，提出了解決故障的合理建議。
一、電壓類故障
1、12v鋰電池電壓高：滿電靜置后，電池電壓明顯偏高，其它單體正常。
故障原因：
①采集誤差；
②LMU均衡功能差或失效；
③電芯容量低，充電時電壓上升較快。
處理方法：
①單體電壓顯示值較其余單體偏低，測量單體實(shí)際電壓值進(jìn)行比對，若實(shí)際值較顯示值高，且與其它單體電壓相同，則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對LMU單體電壓進(jìn)行校準(zhǔn)；若測量值與顯示值相符，則人工對單體電池進(jìn)行充電均衡。
②檢查電壓采樣線是否斷裂，虛接；
③更換LMU；
④對故障電池包進(jìn)行更換。
2、壓差：動態(tài)壓差/靜態(tài)壓差。充電時單體電壓迅速至滿電截止電壓跳槍；放電時，單體電壓比其它串下降迅速；停止放電時，單體電壓比其它串上升迅速。
故障原因：
①連接電池銅牌緊固螺母松動；
②連接面有污物；
③電芯自放電率大；
④電芯焊接連接銅牌開焊（造成該串單體容量低）；
⑤個別單體電芯漏液。
處理方法：
①對螺母進(jìn)行緊固；
②清除連接面異物；
③對單串電池進(jìn)行充/放電均衡；
④對問題電池包進(jìn)行更換。
4、電壓跳變：用電設(shè)備運(yùn)行或充電時，12v鋰電池單體電壓跳變。
故障原因：
①電壓采集線連接點(diǎn)松動；
②LUM故障。
處理方法：
①對連接點(diǎn)進(jìn)行緊固；
②更換LMU。
二、溫度類故障
1、熱管理故障；
①加熱故障（加熱片）；溫度低于某一數(shù)值時，在充電時，加熱不開啟。
故障原因：
①加熱繼電器或BMU故障；
②加熱片或繼電器供電電路異常。
處理方法：
①修復(fù)或更換風(fēng)扇繼電器或BMU故障；
②檢查修復(fù)供電電路異常。
②散熱故障（風(fēng)扇）；溫度高于某數(shù)值后，風(fēng)扇未工作。
故障原因：
①風(fēng)扇繼電器或BMU故障；
②風(fēng)扇或繼電器供電電路異常。
處理方法：
①修復(fù)或更換風(fēng)扇繼電器或BMU故障；
②檢查修復(fù)供電電路異常。
2、溫度高：電池系統(tǒng)中某個或者某幾個溫度點(diǎn)偏高，運(yùn)行或充電中達(dá)到報警閾值。
故障原因：
①溫度傳感器故障；
②LMU故障；
③電連接異常局部發(fā)熱；
④風(fēng)扇未開啟，散熱差；
⑤靠近電機(jī)等熱源；
⑥過充電。
處理方法：
①測量溫度傳感器電阻值與顯示值進(jìn)行比對，若實(shí)際值較顯示值低，且與其它溫度值相同，則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對LMU溫度值進(jìn)行校準(zhǔn)；
②緊固電連接點(diǎn)，清楚連接點(diǎn)異物；
③確保風(fēng)扇開啟；
④增加隔熱材料與熱源進(jìn)行隔離；
⑤暫停運(yùn)營進(jìn)行散熱；⑥立即停止充電；
⑦更換LMU。
3、溫度低：電池系統(tǒng)中某個或者某幾個溫度點(diǎn)偏低，運(yùn)行或充電中達(dá)到報警閾值。
故障原因：
①溫度傳感器故障；
②LMU故障；
③局部加熱片異常。
處理方法：
①測量溫度傳感器電阻值與顯示值進(jìn)行比對，若實(shí)際值較顯示值高，且與其它溫度值相同，則以實(shí)際值為標(biāo)準(zhǔn)對LMU溫度值進(jìn)行校準(zhǔn)；
②檢查修復(fù)加熱片；③更換LMU。
4、溫差；參照高低溫排查方法。電芯發(fā)熱差異。
三、充電故障
1、直流充電故障；GB/T27930-2015充電無法啟動，充電跳槍，充電結(jié)束后SOC不復(fù)位。
故障原因：
①電池故障（電壓、溫度、絕緣等異常）
②BMU故障（充電模塊或充電CAN異常）
③主負(fù)、充電繼電器異常
④CC1對地電阻、CC2對地電壓異常
⑤PE地異常
處理方法：
①排除電池故障
②修復(fù)/更換失效部件
③截存充電報文，分析故障原因。
2、交流充電故障；
故障原因：
①電池故障（電壓、溫度、絕緣等異常）
②BMU故障（充電模塊或充電CAN異常）
③主負(fù)、充電繼電器異常
④CC對地電阻、CP對地電壓異常
⑤PE地異常
處理方法：
①排除電池故障
②修復(fù)/更換失效部件
③截存充電報文，分析故障原因。
四、絕緣故障
故障原因：電池箱或插件進(jìn)水，電芯漏液，環(huán)境濕度大，絕緣誤報，整車其他高壓部件（控制器、壓縮機(jī)等）絕緣不過。
處理方法：①正極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值，則判處負(fù)極電路漏電；負(fù)極對地，如果有電壓或絕緣阻值小于規(guī)定值，則判處正極電路漏電。根據(jù)其漏電電壓大小除以此時的單串電壓值就可以計算出漏電點(diǎn)位，然后根據(jù)不同情況分析處理。
五、通訊故障
LUM通訊故障，BMU通訊故障；整車卻是1個或幾個LMU信息，或整車沒有BMS信息。
故障原因：
①LMU/BMU故障；
②LMU/BMU供電電路或通訊線路接觸不良/故障；
③信號干擾。
處理方法：
①更換LMU/BMU；
②檢查修復(fù)供電電路/通訊線路；
③檢屏蔽查線，查找消除干擾源。
下一篇：鋰電池和鎳氫高倍率電池哪個耐用？
