鉅大LARGE | 點擊量：5907次 | 2018年08月28日
電動車專用鋁酸蓄電池怎樣修復
鋰電池普遍的用于各行各業(yè)，現在鋰電池已經成為了主流。大量應用在移動電子產品和家用小電器上，可以說是最大的應用群體。鋰電池越來越多的運用在簡易款電動自行車上，時下，電動車因其輕便無污染等優(yōu)點而深受消費者的青睞，而行駛里程長短是消費者衡量電動車質量好壞的主要標準之一。值得一提的是，在眾多的電動車質量投訴中，電池問題占95%以上，因為電池是決定電動車行使里程長短的重要因素。那么電動車電池平時的保養(yǎng)應該注意哪些問題呢？
電動車鋰電池專用充電池
1
嚴禁存放時虧電：鋰電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)2
定期檢驗：在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業(yè)電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。3
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
避免大電流放電：在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。4
正確掌握充電時間：在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現過充現象，導致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電5
防止曝曬：嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。6
避免充電時插頭發(fā)熱：充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件.
注意事項
防止電池爆曬
電池保養(yǎng)常識：
1
記憶效應鎳氫充電電池上常見的現象。具體表現就是：如果長期不充滿電就開始使用電池的話，電池的電量就會明顯下降，就算以后想充滿也充不滿了。所以保養(yǎng)鎳氫電池的重要方式就是：電必須用完了才能開始充電，充滿了電了才允許投入使用。現在常用的鋰電池的記憶效應是可以小到忽略不計的。2
完全充電，完全放電
是針對鋰電池來說的。
完全放電就是指把用電智能設備，如手機，調整到最低功率狀態(tài)耗去電量直到手機自動關機的過程。
完全充電就是指把完全放電的用電智能設備，如手機，接到充電器上直到手機上提示“充滿”的過程。3
過度放電
是針對鋰電池來說的。
完全放電后鋰電池內部還會留有少量電量，但這部分電量對于鋰電池的活性和壽命至關重要。
過度放電：完全放電后，如果繼續(xù)采用其它方式，如：強行再次開啟手機、電池接小燈泡耗費殘留電量的話，這叫過度放電，
會對鋰電池造成不可逆轉的傷害。4
保護芯片
鋰電池對充放電時對接入的電流電壓有極為嚴格的要求，為了保護電池不因為外界電環(huán)境失常而損壞，電池本體內部會設置管理電池狀態(tài)的芯片。這個芯片同時還有記錄電池容量，校正電池容量的功能。現在，就算是山寨手機電池也是不會節(jié)省這個關鍵的保護芯片的，不然山寨手機電池根本不可能用很久。5
過沖過放保護電路
用電智能設備內置的全面管理電池的芯片及電路。
比如手機上，就有這樣的電路，大概功能如下：6
電時，提供最合適的電壓電流給電池。在合適的時機停止充電。7
充電時，時刻檢查電池殘留電量，在合適的時機命令手機關機，防止過度放電。8
開機時，檢查電池是否已被完全放電，如果已被完全放電，則提示用戶充電，然后關機。9
避免電池或充電線電力異常，發(fā)現異常時斷開電路，保護手機。10
過度充電：
是針對鋰電池來說的。
正常情況下，鋰電池充到一定電壓（也就是充滿）就會被上級電路截斷充電電流，但由于某些設備內置的過沖過放保護電路的電壓電流參數不同（如手機電池座充），導致雖已充滿，但還未停止充電的現象。
過度充電也會導致電池性能傷害。11
激活
鋰電池長期（三個月以上）不使用，會產生電極材料鈍化，電池性能下降，可以采用三次完全充電、完全放電來解除純化，發(fā)揮出電池的最高性能。二、常見錯誤觀點：
1
首先使用必須進行完全放電，然后進行完全充電，重復三次，以便于激活電池。否則電池就永遠都不好用了！！解答：如果實在閑的沒事做，這么做可以，但不是必須的，因為激活操作不是必須放在第一次使用就做的。只要隨著不斷的使用,電極鈍化無需刻意激活也可以慢慢消失。
2
，充電時不要使用手機，對電池有害，也會產生超大量輻射傷害人體。
解答：充電時使用手機是否對電池有害要根據情況來說（本文后會說明），但是有一點可以確定的是，充電時使用手機絕對不會產生比平時使用手機多的輻射。
鋰電池在壽命周期內只能充放電XXX次，所以每次用就盡量用到自動關機，每次充就盡量充到滿電。
第一個子句是對的，后面是錯的。
這個次數中的每一次，都是指完整的一次，比如從20%充電到30%停止充電，這個只算是1/10次，從80%放電到60%,只能算是1/5次。
前三次充電必須達到12小時，否則就影響電池性能。
如果是為了激活電池，只需要手機提示充滿電就已經足夠，一般手機，都會在5小時內提示充滿，完成后如果繼續(xù)接著充電器，過沖過放保護電路會截斷手機的充電電流。之后電池就處于不狀態(tài)，和充滿后馬上撥除充電線的效果是一樣的。
前三次充電必須達到12小時是針對鎳氫充電電池來說的，結果被很多廠家習慣性地、無知地寫在鋰電池用戶手冊上，沒文化真可怕。國際大廠，如戴爾，聯想，華碩，apple的產品上是絕對不會出現“12小時”這樣的文字的。而且對于鋰電池來說，這是共性，也是原理的一部分，不可能有的廠家生產的需要12小時，有的廠家的不需要。
需要注意的是，如果采用座充，由于絕大部分座充達不到官方線充的最高電流，充電時間可能會超過6小時，但只要充滿電，坐充也會自動斷電，和用線充是一樣的。
充滿電了就最好馬上撥除充電線，防止過充。
過沖過放保護電路不是吃素的，OK！！！如果發(fā)生過充，多半是因為過沖過放保護電路損壞，但以現在的電子產品工藝和抗壓能力來說,這概率實在低到不行，不必提心吊膽。
手機一旦開始提示用戶充電，就一定要馬上充電，或者馬上關機，避免過放。
過沖過放保護電路不是吃素的，OK！！！這個電路會在必要的時候（也就是過放之前）強制關機，不會損壞電池的。手機的提示是為了讓用戶提前知道，以提前做好處理或者心理準備。
需要注意的是，如果手機已經自動關機就千萬不能為了打個電話而強行開機了，因為很有可能造成過放，而且由于保護的存在，開機未完成前多半會被過沖過放保護電路強行斷電。三、正確地使用
1
新出廠的電池：無需任何處理，如激活等，可直接投入正常使用。2
閑置不長時間的電池（三個月內）：無需任何處理（如激活等），可直接投入正常使用。3
置較長時間的電池（三個月以上）：可做激活處理，使得電池活性達到最高，也可不做，使其隨著正常使用自然恢復到最高活性。4
子產品的評測人員，為了保證對電池續(xù)航時間的正確統計，有必要在測試前進行激活處理。5
鋰電池正常充電方法：
隨時充電，并可隨時停止充電，不要有所顧忌。這點是鋰電池的重要優(yōu)點----無記憶效應決定的，請正視這個優(yōu)點，并讓您的鋰電盡量展現它的這個重要優(yōu)點。四、中的鋰電池最怕什么
1
100℃以上高溫
會嚴重影響電池壽命和儲電能力，并可能成造成電池熔化，或爆炸。所以，請讓鋰電池遠離火源及其它熱源。2
5℃到100℃高溫
是的，你沒有看錯，從35℃開始（人體溫一般為36.2℃-37.2℃）電池壽命就開始被溫度明顯影響，溫度越高，影響越大。
鋰電池的設計壽命最少也有400次完全充放電，按手機平均每三天充一次電來算，一塊電池應該至少能用三年半。但絕大多數電池都沒有能活那么久，很大部分的原因是因為電池被人的體溫影響，另一部分原因是因為被手機其它芯片發(fā)熱所影響。
為什么筆記本電腦的電池為怎么總感覺沒有手機的耐用，那是因為：其一、筆記本電腦發(fā)熱比手機多的多，電腦芯片的熱量很容易傳導到電池上，超過40℃輕輕松。其二、為了更快的充電，筆記本充電電流一般較高，電池容量大，充電放電電池本身也會發(fā)熱。其三、電池一般位于下面板處，更不容易散熱。
再，如果您的設備在使用中會產生更大的熱量，如手機長時間打電話，手機玩大型游戲，筆記本電腦玩游戲，并且這個熱量會傳導到電池上，加上充電時電池本身的發(fā)熱，雖然不會產生安全風險，但也會影響到電池。
所以如果，發(fā)現充電使用中的設備發(fā)熱明顯（如iphone手機邊充電邊玩3D游戲），則可以考慮先等充滿電了，再連著充電線玩。3
-40℃低溫以下
會到達冰點徹底凍壞。4
10℃到-40℃低溫
會降低電池續(xù)航能力，但不會對電池造成永久傷害，只要溫度回到室溫，電量又會自動恢復回來。五、閑置中的鋰電池最怕什么：
1
35℃以上高溫，和中鋰電相同。2
滿電后閑置，電池老化的比平時更快。3
分放電后閑置，電池閑置過程中會自放電，充分放電后電池自放電會造成過放。4
-40℃低溫以下，會到達冰點徹底凍壞。5
鋰電池理想狀態(tài)：
中的鋰電環(huán)境溫度在20℃（差不多是室內溫度）左右較為合適，此時電池放電充電性能均能最大化。
如果要長時間（三個月以上）閑置電池，請一定要充到40%左右再閑置（短時間就算了，關鍵是麻煩）。因為這樣，所以電池出廠時，電池廠基本上都是充到40%再出廠的。
閑置的電池溫度越低，老化越慢，但不要低于-40℃。
