低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    鋰電池謹(jǐn)防充電器構(gòu)成損害

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:757次  |  2022年06月10日  

    鋰離子電池現(xiàn)在是筆記本電腦和手持系統(tǒng)的首選電源。隨著cpu、顯示器和DVD驅(qū)動(dòng)器的功率需求持續(xù)新增,電池組的高能量密度也隨之新增。在一起,大規(guī)模生產(chǎn)過程中,確保高能量密度電池組有一個(gè)合理的價(jià)格水平。


    許多新的能力,以及旅行的能力,也新增了系統(tǒng)的功耗。關(guān)于生產(chǎn)電池的化學(xué)公司來說,要充分發(fā)展他們的電池生產(chǎn)技術(shù)是困難、耗時(shí)和昂貴的。因此,有必要尋找優(yōu)化儲(chǔ)能的方法。智能電池系統(tǒng)(SBS)是最受歡迎的技能,能夠旅行遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電池組的能力。


    在計(jì)算機(jī)行業(yè),鋰離子電池讓人又愛又怕。早期鋰離子電池的問題仍然給相關(guān)公司蒙上了一層陰影。他們得到的教訓(xùn)是,在任何情況下都不應(yīng)該超過鋰離子電池的額定功率,否則就會(huì)引起爆炸或火災(zāi)。


    除了電池的化學(xué)成分或電極等參數(shù)外,鋰離子電池還有幾個(gè)坦白的參數(shù),假設(shè)交叉會(huì)導(dǎo)致電池失控。在說明這些參數(shù)的圖表中(見鋰離子參數(shù)圖表),任何超出相應(yīng)閾值曲線的點(diǎn)都是失控的。隨著電池電壓的新增,溫度閾值降低。另一方面,任何導(dǎo)致電池電壓超過其預(yù)期值的行為都會(huì)導(dǎo)致電池過熱。


    小心充電器損壞

    過針刺 低溫防爆18650 2200mah
    符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

    電池組制造商已經(jīng)設(shè)置了幾層電池和包裝進(jìn)行維護(hù),以防止過熱的風(fēng)險(xiǎn)。但在電池使用中,有一個(gè)組件可能會(huì)導(dǎo)致這些方法失敗并造成損害:充電器。


    充電鋰離子電池會(huì)在三種情況下造成損害:假如電池電壓過高(最危險(xiǎn)的情況);充電電流過大(充電電流過大構(gòu)成鋰電鍍效果,進(jìn)而引起發(fā)熱);未能正確停止充電過程或充電溫度過低。


    鋰離子電池充電器的設(shè)計(jì)者使用一種額定預(yù)防性方法來防止超過這些參數(shù)的允許規(guī)劃。確保系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)在安全的操作計(jì)劃中。


    例如,智能電池充電器的標(biāo)準(zhǔn)允許負(fù)電壓誤差為-9%,但正電壓誤差不超過1%。確保符合智能電池安全標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,在實(shí)際規(guī)劃中,錯(cuò)誤是隨機(jī)的。因此,符合這一標(biāo)準(zhǔn)的程序通常是將充電器的策略電壓設(shè)置在接近-4%的額定電壓。


    由于充電電壓不精確(-4%或-9%),電池總是缺電。對鋰離子電池潛在風(fēng)險(xiǎn)的警告導(dǎo)致了電池組容量的低利用率。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,即使充電后的電壓僅比額定值低0.05%,其容量降幅也高達(dá)15%。

    無人船智能鋰電池
    IP67防水,充放電分口 安全可靠

    標(biāo)稱電壓:28.8V
    標(biāo)稱容量:34.3Ah
    電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
    應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

    電池嵌在電腦里


    智能電池的原理很簡單。電池內(nèi)置微型計(jì)算機(jī),監(jiān)測和分析所有電池?cái)?shù)據(jù),準(zhǔn)確預(yù)測剩余電池的容量。剩余的電池容量可以直接轉(zhuǎn)換為筆記本電腦剩余的運(yùn)行時(shí)間。與原有的基于電壓監(jiān)測的容量測量方法相比,可在實(shí)時(shí)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)擴(kuò)展35%。


    奇怪的是,智能電池技術(shù)只能做這么多。它們不能識(shí)別操作環(huán)境或控制充電過程,除非它們能夠相互通信。


    在智能電池系統(tǒng)環(huán)境下,在特定的電壓和電流條件下,電池央求智能充電器給它充電。然后,智能充電器根據(jù)請求的電壓和電流參數(shù)為電池充電。


    充電器依靠其內(nèi)部的電壓和電流來調(diào)整其輸出以匹配智能電池所要求的值。由于這些基準(zhǔn)的誤差高達(dá)-9%,當(dāng)電池只充了部分電時(shí),充電過程可能會(huì)結(jié)束。


    對充電環(huán)境的更具體的了解會(huì)導(dǎo)致更多影響鋰離子電池充電功率的問題。即使在最雄心勃勃的情況下,假設(shè)充電器是100%準(zhǔn)確的,充電器電池之間的充電路徑中的電阻元件也會(huì)引入額定電壓降,特別是在恒流充電階段。這些額定電壓下降導(dǎo)致充電過程過早地從恒流過渡到恒壓。

    鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

    鉅大核心技術(shù)能力

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