鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：521次 | 2022年11月16日
世界領(lǐng)先的新能源汽車(chē)技術(shù)在我國(guó)落地
8月14日，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)在廣州恒大中心正式揭牌，恒大集團(tuán)總裁兼法拉第未來(lái)集團(tuán)董事長(zhǎng)夏海鈞，恒大高科技集團(tuán)副總裁、恒大健康副董事長(zhǎng)兼恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)董事長(zhǎng)彭建軍，恒大高科技集團(tuán)副總裁兼恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)總裁袁仲榮（原廣汽豐田董事長(zhǎng)），恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)COO高景深（原廣汽豐田副總經(jīng)理）；以及由恒大集團(tuán)調(diào)任的恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)副總裁劉浩、劉俊、沈立柱、王全喜，總裁助理李福奎等出席了活動(dòng)。
據(jù)了解，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)由恒大法拉第未來(lái)控股（香港）有限公司在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局登記注冊(cè)，注冊(cè)資本金20億美元，法人代表為彭建軍。作為法拉第未來(lái)在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)總部，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)將全面負(fù)責(zé)法拉第未來(lái)在中國(guó)的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。
建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地
促汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新
據(jù)悉，恒大法拉第未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后，年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬(wàn)輛，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車(chē)型產(chǎn)品面向全球市場(chǎng)，覆蓋高端、中端及入門(mén)級(jí)，打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)，全面滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的不同市場(chǎng)需求。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
夏海鈞現(xiàn)場(chǎng)表示，目前世界上已有不少?lài)?guó)家出臺(tái)了禁售燃油車(chē)的時(shí)間表，發(fā)展新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨。未來(lái)十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)都將保持高速增長(zhǎng)，10-20年后新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)量可達(dá)幾千萬(wàn)輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。
據(jù)介紹，F(xiàn)F是一家全球的新能源汽車(chē)公司，在多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)輛平臺(tái)、自動(dòng)駕駛、人工智能、計(jì)算平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革。其在中美兩地提交申請(qǐng)專(zhuān)利接近1500件，獲得專(zhuān)利超過(guò)380件，如大負(fù)載電力輸出技術(shù)及T型逆變器率先獲得美國(guó)專(zhuān)利，自主研發(fā)的充電設(shè)備效率達(dá)200千瓦/小時(shí)。
FF在全球擁有超1000名新能源汽車(chē)、計(jì)算機(jī)算法、互聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)、人工智能等方面的科研專(zhuān)家。如研發(fā)與工程高級(jí)副總裁NICKSAMPSON曾任特斯拉Roadster、ModelS總工程師和蓮花汽車(chē)全球首席工程師；動(dòng)力系統(tǒng)高級(jí)副總裁PETERSAVAGIAN曾任通用汽車(chē)電力傳動(dòng)總負(fù)責(zé)人；全球制造高級(jí)副總裁DAGRECKHORN曾任特斯拉制造總監(jiān)。
在強(qiáng)大技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持下，F(xiàn)F首款高端車(chē)型——FF91歷經(jīng)4年研發(fā)，多項(xiàng)性能和技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界水平，超越目前世界上所有的電動(dòng)汽車(chē)品牌。例如在2017年全美賽事派克峰拉力賽中，F(xiàn)F91以超越特斯拉ModelS逾20秒的成績(jī)打破全球純電動(dòng)汽車(chē)紀(jì)錄。
有分析認(rèn)為，恒大法拉第未來(lái)智能汽車(chē)（中國(guó)）集團(tuán)的成立，標(biāo)志著世界最的新能源汽車(chē)技術(shù)正式落地中國(guó)。彭建軍表示，一定將FF打造成為世界先進(jìn)新能源汽車(chē)的標(biāo)桿、中國(guó)制造的名片，為我們國(guó)家從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)作出貢獻(xiàn)。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
進(jìn)軍高科技打造百年企業(yè)
響應(yīng)國(guó)家號(hào)召布局新能源汽車(chē)
布局新能源汽車(chē)不是恒大的一時(shí)興起。
早在今年3月份，恒大集團(tuán)董事局主席許家印便已在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露，恒大將積極探索高科技產(chǎn)業(yè)，逐步形成以民生地產(chǎn)為基礎(chǔ)，文化旅游、健康養(yǎng)生為兩翼，高科技為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局，打造百年企業(yè)。
隨后的4月9日，恒大集團(tuán)與中國(guó)科學(xué)院（下簡(jiǎn)稱(chēng)中科院）簽署全面合作協(xié)議，宣布在未來(lái)10年內(nèi)投入1000億元打造三大科研基地，全面進(jìn)軍科技產(chǎn)業(yè)。許家印表示，恒大將在生命科學(xué)、特種航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機(jī)器人、現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域，和中科院齊心協(xié)力，共同創(chuàng)建引領(lǐng)前沿科技的“三大基地”，即科學(xué)技術(shù)研究基地、科研孵化基地、科研成果產(chǎn)業(yè)化基地，為科學(xué)家團(tuán)隊(duì)提供世界一流的科研條件、世界一流的孵化基地、世界一流的后勤保障，以及靈活的激勵(lì)機(jī)制，把“三大基地”打造成為全球科學(xué)家的聚集地、科創(chuàng)中心。
而在恒大內(nèi)部，推進(jìn)高科技戰(zhàn)略落地的步伐也相當(dāng)迅速。4月17日，恒大集團(tuán)在深圳舉行高科技產(chǎn)業(yè)三大中心揭牌儀式。據(jù)介紹，這三大中心分別是恒大集團(tuán)科技研究及孵化中心、科技投資合作中心、科技人才服務(wù)中心。其中，科技研究及孵化中心將負(fù)責(zé)世界前沿科技探索、新型產(chǎn)研結(jié)合模式研究，創(chuàng)建世界一流的科研及孵化平臺(tái)；科技投資合作中心將負(fù)責(zé)對(duì)全球前沿科學(xué)技術(shù)研究及成果投資，促進(jìn)科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化落地；科技人才服務(wù)中心將負(fù)責(zé)為科學(xué)家團(tuán)隊(duì)提供世界一流的后勤保障服務(wù)及靈活的激勵(lì)機(jī)制。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點(diǎn)領(lǐng)域，此次收購(gòu)FF被認(rèn)為是恒大進(jìn)軍高科技領(lǐng)域的重要成果。在向百年企業(yè)邁出堅(jiān)實(shí)一步時(shí)，于響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、推動(dòng)新能源汽車(chē)同國(guó)際先進(jìn)水平接軌方面，恒大也堪稱(chēng)中國(guó)企業(yè)的表率。
