鉅大LARGE | 點擊量：311次 | 2023年05月24日
現代汽車和美國UL合作，開發二次利用電池儲能系統
美國保險商實驗室（UL）和韓國汽車制造商現代汽車公司簽署了一份諒解備忘錄，旨在進一步推進二次利用電池儲能系統的安全部署和使用。
現代汽車和美國UL表示，他們將在二次利用電池儲能系統項目上進行合作，包括安全測試和評估、北美產品示范項目和評估程序開發。他們將利用他們的全球影響力，進一步推動二次利用電池儲能系統的市場應用。
二次利用電池通常由不再符合汽車應用要求的電動汽車電池組成，但仍可以作為并網儲能設備。
隨著電動汽車市場的發展，人們對電池再利用的關注度也越來越高。2018年，UL參和制定了UL1974，即《電池再利用評估標準》，這是美國和加拿大兩國的標準。2019年，日產汽車和住友公司的合資公司4R能源公司成為第一個獲得該標準認證的機構。
隨著世界能源使用方式的轉變，鋰開采的改進、電池效率的升級、鋰電池的回收和再利用都帶來了市場機會。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
隨著電動汽車、電池儲能和電子產品的需求持續上升，全球鋰電池市場預計將從2020年的405億美元上升到2026年的919億美元。
