鉅大LARGE | 點擊量：1199次 | 2018年11月22日
據(jù)日本媒體報道，位于日本滋賀縣大津市，從事特殊玻璃制造與銷售的日本電氣硝子公司在世界上首次采用鈉系結(jié)晶化玻璃作為正極材料制造的全固態(tài)電池，在室溫下成功運行。
據(jù)該公司介紹，該電池具有“利用玻璃的軟化流動性可以提高離子傳導(dǎo)性”、“采用資源豐富的鈉，沒有供應(yīng)不足的擔憂”、“不會異常起火及產(chǎn)生有毒的硫化氫”等多項優(yōu)點。
與傳統(tǒng)電池相比，全固態(tài)電池的離子傳導(dǎo)率約為2倍，輸出能力為3倍以上，這在起步及加速等需要較多電力的場合能夠發(fā)揮威力，而且具有壽命長、能夠提高能源密度的特點，在電動汽車領(lǐng)域備受期待，今后的開發(fā)動向令人矚目。
據(jù)日本最大的汽車信息網(wǎng)站“carview”報道,位于日本滋賀縣大津市,從事特殊玻璃制造與銷售的日本電氣硝子公司在世界上首次采用鈉系結(jié)晶化玻璃作為正極材料制造的全固態(tài)電池,在室溫下成功運行。據(jù)該公司介紹,該電池具有“利用玻璃的軟化流動性可以提高離子傳導(dǎo)性”、“采用資源豐富的鈉,沒有供應(yīng)不足的擔憂”、“不會異常起火及產(chǎn)生有毒的硫化氫”等多項優(yōu)點。與傳統(tǒng)電池相比,全固態(tài)電池的離子傳導(dǎo)率約為2倍,輸出能力為3倍以上,這在起步及加速等需要較...
鋰電池的應(yīng)用廣泛，從民用的數(shù)碼、通信產(chǎn)品到工業(yè)設(shè)備到特種設(shè)備等都在批量使用，不同產(chǎn)品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯(lián)和并聯(lián)使用情況很多，鋰電池通過加裝保護電路、外殼、輸出而形成的應(yīng)用電池稱為P
