多能互補發展現狀如何？發展儲能是重中之重

“由于成本下降，以及便利性、清潔性等優勢，清潔能源發電將成為未來電力領域的主宰。與此同時，單一能源品種的利用現階段已受到多方掣肘，因此在未來發展過程中，建設多種能源有機整合、集成互補的綜合能源體系正成為大趨勢。”10月30日，在第十二屆中國能源國際高峰論壇上，全國工商聯新能源商會會長、隆基綠能科技股份有限公司董事長鐘寶申指出，多能互補將成為我國推進能源現代化轉型，建設清潔低碳、安全高效能源體系的重要突破口。

要“互補”而非“替代”

“在互聯網時代，人們最常聽到的就是更新換代，新的來了，就把老的完全替代，但在能源行業并不是這樣的。”國電微網能源物聯網股份有限公司董事長鐘俊浩表示，現階段要從觀念上正視多能互補，在新能源發展的同時，天然氣、石油等傳統化石能源還將被長時間廣泛使用。

鐘寶申指出，我國承諾在2030年實現化石能源使用達峰。“這意味著化石能源在我們生活中的占比會越來越少，可再生能源將逐步占據主導地位。但‘主導’和100%利用可再生能源是兩個不同的概念。”

鐘寶申強調，光伏、風電先天具有一定的間歇性，需要與其他類型能源疊加互補。“但當前以光伏和風電為代表的可再生能源成本已經降低到了可以和化石能源進行競爭的狀態。過去5年，我國煤炭發電比例降低了7.5%，未來5年，這一下降速度將更加明顯。可再生能源在我國能源體系占主導地位的目標應該在10年之內就能夠實現。通常這種情況的發生都會超出我們的預期。”

發展儲能是重中之重

在多種能源協同互補的實踐和展望中，儲能板塊開始迎來新的機遇期。

“今年迎峰度夏期間，江蘇省鎮江東部電網就放棄了傳統的調峰方式，建設了儲能電站，利用鋰電池儲能在電網側進行調峰。”國軒儲能科技有限公司董事長胡江林表示，該項目總容量為200兆瓦時左右，“隨著這個項目的成功運行，明年整個江蘇地區將大力推廣這樣的電網側調峰方式，這對于電化學儲能而言是一個非常好的信號。”

美國能源部全球儲能數據庫數據顯示，截至2017年底，全球累計運行的儲能項目裝機規模達到176吉瓦。其中，電化學儲能裝機規模為2.93吉瓦。雖然僅占比1.7%，但在運項目數量卻是眾多儲能類型中最多的。2017年，中國新增電化學儲能項目的功率規模為0.121吉瓦，同比增長超15%。“目前，最重要的還是把成本降下來。在應用最為廣泛的鋰電池領域，國際上普遍的投資回報周期在9—10年之間。無論是在用戶側、發電側還是電網側，如果能夠將回報周期縮短到5—6年左右，推廣就會容易很多。”

除成本問題外，也有專家指出，目前雖然對儲能電池技術的研究較多，但通常只是針對材料和單一裝置的研究，且很多項目還在示范驗證階段，整個系統應用以及整個產業并沒有一個相對明晰的技術路線。換言之，哪類技術、哪種項目更有市場發展前景當前并不明確。

“小眾”領域期待關注

此外，在多能互補的家庭中，與光伏、風電等成熟發展的能源品類相比，生物質能、氫能、光熱能等“小眾”能源則期待獲得更多的關注。

鐘俊浩指出，到2020年，我國氫能產業規模計劃達到3000億產值，但當前氫能的多種利用形式尚未得到充分開發。“氫能可以做氫氣發電站，也可以用來供熱。例如，對現有天然氣管道的改造完全可以用氫氣來供熱。同時，氫能還可以制成燃料電池成為動力電源，這也是非常熱門的利用方式之一。”在氫燃料電池車方面，我國仍有很大的發展空間。“就以氫能車為例，目前國際上在前端的制氫、儲氫、加氫環節已經成功控制了成本水平，但在使用終端的制造成本還居高不下，現在日本對于部分氫燃料電池車型已經有一定的國家補貼，通過這樣的方式促進產業的發展。”

同樣，在生物質供熱領域，從業者也希望國家加大推廣和支持的力度。“能源的終端利用市場一共有三個，發電、供熱和交通燃料，其中在全球范圍內供熱市場的能源消耗占比已經超過半數。對中國而言，這一比例可能更大。”全國工商聯新能源商會副會長、吉林宏日新能源股份有限公司董事長洪浩表示，在中國龐大的供熱市場中，目前燃煤的占比高達80%以上。“而生物質供熱作為可再生能源供熱的一個重要選項，給大家的感覺一直是不溫不火、不冷不熱，但實際上它是不靠政府補貼，完全靠著市場生長起來的行業。2017年底國家開始出臺政策指導產業發展，這對行業而言是一種鼓勵。”

而與氫能和生物質供熱相比，光熱行業則正在經歷艱難的爬坡。融資困難、國外技術封鎖、裝備能力差等一系列原因導致首批20個示范項目完成度遠不及預期。“在光熱領域，參與者大部分都是民營企業，真的希望在行業經歷困境時，民營企業能夠堅持下去，更希望有更多的央企、國企，特別是傳統的‘五大四小’能夠進入這個行業，壯大光熱行業的發展力量。”