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    無磁低溫18650 2200
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    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    沒充對電,則電池不耐用

    鉅大LARGE  |  點擊量:567次  |  2018年12月17日  

    總聽到有些用戶反饋,說一到冬季電池就不耐用了,這究竟是為何?


    其實進入冬季后氣溫降低,電動車電池的儲電能力就會受到影響,常出現電量減少或者不好充電等問題,電動車速度、騎行里程也會隨之下降。因此冬天電動車電池的正確使用和及時保養尤為重要。那么,冬季如何正確為電動車充電?


    一、建議電量剩余30%左右的時候充電,切忌用完再充。


    二、充電時先插電池插頭,再插電源插頭。充電結束,先拔電源插頭,再拔電池插頭。


    三、冬日電池存放,如果車輛在露天或冷庫停放數周不用的時候,應卸下電池,以防電池結冰損壞。如長期不用,每月充一次電。

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    符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

    四、清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護也很重要,這可以保證電動車啟動時切實可靠,延長電池的壽命。


    五、充電時要用配套的專用充電器,不要混用充電器。


    六、多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,盡可能繼續進行1-2小時的浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。


    七、電動車電池充電不可過量,“過充”會導致蓄電池壞損。


    做好以上七點,正確給電動車充電,對延長電動車的續航里程大有益處。即使在冬季,電動車依舊能跑得遠,用得久。

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