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    鋰電池是電池革命的里程碑

    鉅大LARGE  |  點擊量:2121次  |  2018年05月11日  

      鋰離子電池的使用是電池革命的里程碑。1991年,鋰離子電池第一次得到商用,性能和以前的電池相比提高的五倍。沒有鋰離子電池,電池就不可能由之前碩大的“磚塊”發展到現在可以裝進口袋的尺寸。鋰離子電池很輕,和以前電池相比能量密度提升了30%,不再有惱人的不好反應,所有的部件對環境而都是安全的。現如今電池的發展一直都在向著更加環保、續航能力更強的路線前進著。在應用繁多的今天,如果沒有更好的電力支持、真的不能為用戶帶來更好的智能時代體驗。先不提一些概念化的燃料電池或者太陽能電池等新型能源。就目前來看,用的電池主要以鋰離子電池為主。

      鋰電的壽命一般為300~500個充電周期。假設一次完全放電提供的電量為Q,如不考慮每個充電周期以后電量的減少,則鋰電在其壽命內總共可以提供或為其補充300Q-500Q的電力。由此我們知道,如果每次用1/2就充,則可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,則可以充900~1500次。以此類推,如果隨機充電,則次數不定。總之,不論怎么充,總共補充進300Q~500Q的電力這一點是恒定的。所以,我們也可以這樣理解:鋰電池壽命和電池的總充電電量有關,和充電次數無關。深放深充和淺放淺充對于鋰電壽命的影響相差不大。鋰電池已經廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統,郵電通訊的不間斷電源,以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、特種裝備、特種航天等多個領域。鋰離子電池以其特有的性能優勢已在便攜式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用。目前開發的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開始試用,預計將成為21世紀電動汽車的主要動力電源之一,并將在側面人造衛星、特種航天和儲能方面得到應用。隨著能源的緊缺和世界的環保方面的壓力。鋰電現在被廣泛應用于電動車行業,特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現,更推動了鋰電池產業的發展和應用。要想發揮鋰離子電池的最大效能,就需要經常用它,讓鋰電內的電子始終處于流動狀態。如果不經常使用鋰電,請一定記得每月給鋰電完成一個充電周期,做一次電量校準,即深放深充一次。

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