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    特斯拉Powerpack電池儲能系統(tǒng)可分階段進(jìn)行電能儲值

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1136次  |  2018年05月19日  

      近日,有海外媒體報道稱,特斯拉近期又交付了一套大型Powerpack電池儲能系統(tǒng),而這套系統(tǒng)將會安裝在蘇格蘭的一家玻璃容器工廠內(nèi),用來避免因停電而造成工廠停工的情況發(fā)生。


      據(jù)悉,這套Powerpack系統(tǒng)可以在波谷電費(fèi)階段進(jìn)行電能儲值,以用更少的電費(fèi)來獲取電能。除此之外還可以將電能反饋給電網(wǎng),以應(yīng)對多輛純電動車同時充電而造成的電網(wǎng)負(fù)荷過高的停電狀況。


      根據(jù)玻璃容器制造商Ardagh集團(tuán)和該項目背后的能源公司ESBSmartEnergyServices聯(lián)合發(fā)布的消息看,特斯拉Powerpack系統(tǒng)在4月初就已經(jīng)開始建設(shè)。這是一套容量為2兆瓦的大型Powerpack電池儲能系統(tǒng),是目前特斯拉在英國交付的最大儲能系統(tǒng)。


      據(jù)該項目的負(fù)責(zé)人描述,這套儲能系統(tǒng)解決停電狀態(tài)分為兩種方案:首先,Powerpack電池儲能系統(tǒng)可在工廠對電量需求較低的時段(一般為公共電網(wǎng)的非峰值時段)儲存能源,并在間歇性停電期間提供電力以保證生產(chǎn)需求;第二,該系統(tǒng)可以在儲能過盛的情況下,將電量反饋到公共電網(wǎng)中,以補(bǔ)充電網(wǎng)中的電量需求,緩解公共電網(wǎng)的供電壓力。這樣的儲能系統(tǒng)在英國制造業(yè)中還是首屈一指的。


      除英國外,特斯拉的Powerpack電池儲能系統(tǒng)還在美國、法國、澳大利亞乃至菲律賓都有交付使用的案例,不過目前主要作用還是抑制當(dāng)?shù)亻g歇性停電給人們的生活、生產(chǎn)造成的影響。

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    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

      未來,當(dāng)純電動車的保有量大幅增長之后,如遇到大量純電動車同時充電的狀況,公共電網(wǎng)的壓力可能會因用電需求瞬間陡增而不堪重負(fù),類似于Powerpack電池儲能系統(tǒng)的出現(xiàn),可能是在現(xiàn)有技術(shù)條件下,相對于整體改造公共電網(wǎng)來說,可行性更高的解決方案。

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