鉅大LARGE | 點擊量：917次 | 2019年06月04日
鋰電池的內阻過大的原因有哪些？
1）、正極配料導電劑過少（材料與材料之間導電性不好，因為鋰鈷本身的導電性非常差）。
2）、正極配料粘結劑過多（粘結劑一般都是高分子材料，絕緣性能較強）。
3）、負極配料粘結劑過多（粘結劑一般都是高分子材料，絕緣性能較強）。
4）、配料分散不均勻。
5）、配料時粘結劑溶劑不完全。（不能完全溶于NMP、水）
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
6）、涂布拉漿面密度設計過大。（離子遷移距離大）
7）、壓實密度太大，輥壓過實。（輥壓過死，活性物質結構有的遭到破壞）
8）、正極耳焊接不牢，出現虛焊接。
9)、負極耳焊接或鉚接不牢，出現虛焊，脫焊。
10)、卷繞不緊，卷芯松弛。（使正負極片間的距離增大）
11)、正極耳與殼體焊接不牢固。
12)、負極極耳與極柱焊接不牢。
13)、電池烘烤溫度過高，隔膜收縮。（隔膜孔徑縮小）！
14)、注液量過少（導電率降低，循環后內阻增大快！）
15)、注液后擱置時間太短，電解液未充分浸潤。
16)、化成時未完全活化。
17)、化成過程電解液外漏太多。
18)、生產過程水分控制不嚴格，電池膨脹。
19)、電池充電電壓設置過高，造成過充。
20)、電池貯存環境不合理。
材料方面
1）、正極材料電阻大。（導電性差，如如磷酸鐵鋰）
2）、隔膜材料影響（隔膜厚度、孔隙率小、孔徑小）
3）、電解液材料影響。（電導率小、粘度大）
4）、正極PVDF材料影響。（量多或者分子量大）
5）、正極導電劑材料影響。（導電性差，電阻高）
6）、正負極極耳材料影響（厚度薄導電性差，厚度不均，材料純度差）
7）、銅箔，鋁箔材料導電性差或表面有氧化物。
8）、蓋板極柱鉚接接觸內阻偏大。
9）、負極材料電阻大。
其他方面
1）、內阻測試儀器偏差。
2）、人為操作。
3）、環境。顯示接觸到鋰金屬的磷酸鋁鈦鋰（LATP）顆粒會立即被還原，鋰與固體電解質之間嚴重的副反應會使電池在幾個周期內發生故障。右邊顯示的是一種人造氮化硼薄膜，它在化學和機械上都能抵抗鋰。它通過電子方式將LATP與鋰隔離，但當被聚乙烯氧化物（PEO）滲透時，仍能提供穩定的離子通道，從而實現穩定的循環。
此外，化學氣相沉積法制備氮化硼容易形成大尺度（～dm級）、原子薄尺度（～nm級）和連續薄膜。雖然早期研究使用厚度僅為200微米的聚合物保護層，但新研究厚度僅為5～10納米的BN保護膜在這種保護層極限下仍然很薄，而不會降低電池的能量密度。這是一種完美的材料，可以作為一種屏障，防止金屬鋰侵入固態電解質。就像防彈背心一樣，開發了一種針對不穩定固體電解質的鋰金屬防彈背心，通過這項創新，實現了長循環壽命的鋰金屬電池。研究人員目前正在將新方法擴展到不穩定固體電解質的廣泛范圍，并進一步優化界面，希望制造出高性能、長循環壽命的固態電池。
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