低溫18650 3500
    無(wú)磁低溫18650 2200
    過(guò)針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    比亞迪唐的電池真的“終生質(zhì)保”嗎?

    鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:7233次  |  2019年06月21日  

    大家都知道,新能源汽車普及是早晚的事。但是當(dāng)下的新能源在發(fā)展初期也出現(xiàn)了一些問題,比如說(shuō)小編給大家說(shuō)過(guò)的續(xù)航能力不足問題,還有充電不方便等許多問題,這些在目前來(lái)說(shuō)都是難以克服的。今天小編就來(lái)給大家談?wù)勑履茉雌囯姵氐膯栴}。


    大家應(yīng)該都知道,新能源的電池非常的昂貴。許多商家為了打消消費(fèi)者的顧慮聲稱質(zhì)保到底。小編提醒大家一定要仔細(xì)看清楚,不然就會(huì)白白的承擔(dān)損失。小編就帶大家來(lái)看一下這些條款中有哪些隱藏的貓膩。


    比亞迪新能源汽車一塊電池大概五六萬(wàn)元。比亞迪聲稱可以做到對(duì)電芯終身免費(fèi)包換保修,因此許多車主就覺得可以放心的購(gòu)買比亞迪的新能源汽車了。小編認(rèn)為這是偷換概念,電芯僅僅是電池中的一部分,小編給大家介紹一下二者的區(qū)別,大家就應(yīng)該知道了。


    一塊電池五六萬(wàn),包含許多部件比如說(shuō)電路板和連接板等,電芯只是其中的一個(gè)小部分,所以我們?cè)诟鼡Q電池時(shí)還是要自己花錢買的。比亞迪唐的電池真的“終生質(zhì)保”嗎?老司機(jī):看準(zhǔn),別被忽悠了!前不久就有一位比亞迪唐的車主發(fā)生車禍之后,才發(fā)現(xiàn)自己上當(dāng)了。


    這位車主在發(fā)生車禍之后,保險(xiǎn)公司的推脫責(zé)任,廠家也不想白白承擔(dān)損失,而車主又想著電池可以終身質(zhì)保。最后才發(fā)現(xiàn)是電芯終身質(zhì)保,而不是電池終身質(zhì)保。維修師想出了一種方法,覺得可以三方都能接受。

    過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
    符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

    原來(lái)修車師傅想出的辦法是讓車主把電瓶拆下來(lái)給原廠家檢查,電瓶有問題就更換電瓶,這樣整體的做法費(fèi)用大約在3000元。這倒也不失為一個(gè)好辦法。小編認(rèn)為任何事物都不是完美的,有問題就有解決的辦法。


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