鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：841次 | 2022年01月08日
SolidEngergyC輪融資3000萬(wàn)美金 研發(fā)充電鋰電池將無(wú)人機(jī)續(xù)航翻倍
近日獲悉，致力于高端鋰金屬電池技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)的SolidEngergy近日完成3000萬(wàn)美金C輪融資，迄今為止，公司已總計(jì)完成了超過(guò)5000萬(wàn)美金的融資。
SolidEnergy成立于2012年，團(tuán)隊(duì)成員大部分來(lái)源于美國(guó)麻省理工學(xué)院能源實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)在，他們已經(jīng)生產(chǎn)Hermes?系列的鋰金屬電池，即HighEnergyRechargeableMetalCEllsforSpace(用于高空飛行的高性能可充電金屬電池)，重要面向、航天的用戶(hù)以及民用無(wú)人機(jī)。目前市面上的鋰離子電池大部分都是鋰離子電池，而SolidEnergy生產(chǎn)的鋰金屬電池在能量密度上達(dá)到市面上普通鋰離子電池的兩倍，即在同體積情況下，鋰金屬電池的續(xù)航時(shí)間為鋰離子電池的兩倍。
代替鋰離子電池
"鋰離子電池"，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。在1980年代即鋰離子電池發(fā)展的最早期，鋰離子電池的核心研究方向是鋰金屬電池，因?yàn)殇囀窃刂芷诒砝镒钶p的金屬，用鋰金屬做電池，可以將電池做到很輕很小且能量密度更大。不過(guò)，鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高，因此在那個(gè)時(shí)候鋰金屬電池是非常危險(xiǎn)的，爆炸的幾率非常高。
后來(lái)，索尼在1990年推出鋰離子電池，把鋰離子嵌入碳(石油焦炭和石墨)中形成負(fù)極，克服了鋰的高活性，解決了鋰金屬存在的安全問(wèn)題。之后，鋰離子電池在手機(jī)、筆記本電腦、計(jì)算器等電子設(shè)備得到大范圍應(yīng)用。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝表示，經(jīng)過(guò)三十年的發(fā)展，鋰金屬電池在很多材料方面有了很明顯的提高，所以鋰金屬又回來(lái)了，并且有望逐漸代替鋰離子電池。
"比如說(shuō)我們?cè)诎踩阅苌希岣咧匾窃诤诵牟牧戏矫妫ㄘ?fù)極電解液、裹箔，有很多材料、化學(xué)方面的突破，使得新一代鋰金屬電池在安全性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于30年前的，并且好于現(xiàn)在市面上的鋰離子電池。
鋰金屬和鋰離子相比，最明顯的優(yōu)點(diǎn)是能量密度高，目前鋰離子電池一般是250Wh/kg，600Wh/L，而第二代硅復(fù)合材料可以達(dá)到300Wh/kg，700Wh/L，不過(guò)目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)，而鋰金屬電池可以達(dá)到450Wh/kg和1200Wh/L，很快有500Wh/kg的出來(lái)。"
2016年底，SolidEnergy正式推出了第一款鋰金屬電池，使用了薄到可以忽略不計(jì)超薄鋰金屬負(fù)極，固體聚合物和離子液體結(jié)合的電解液，使得電池能量密度達(dá)到了450Wh/kg和1200Wh/L，能量密度比普通電池鋰離子電池高近一倍，平均成本是普通鋰離子電池的80%，循環(huán)使用壽命可達(dá)300次。
這款鋰金屬電池最先在高空無(wú)人機(jī)市場(chǎng)得到應(yīng)用。高空無(wú)人機(jī)重要是替代飛在3萬(wàn)米左右高空的衛(wèi)星，2萬(wàn)米以上要解決重量和動(dòng)力的比例，要400Wh/kg以上的電池，鋰金屬電池是最好的選擇。目前，SolidEnergy有三家高空無(wú)人機(jī)公司客戶(hù)，包括2家軍方1家民用，預(yù)計(jì)到明年七月，會(huì)有一架真正的高空無(wú)人機(jī)使用SolidEnergy的電池飛到高空2萬(wàn)米以上，并將進(jìn)行接近6個(gè)月的持續(xù)作業(yè)。接下來(lái)，胡啟朝希望在民用無(wú)人機(jī)、手機(jī)、可穿戴設(shè)備以及汽車(chē)等領(lǐng)域推廣鋰金屬電池。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
如何贏得市場(chǎng)認(rèn)可？
當(dāng)然，關(guān)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)鋰金屬電池還要接受各種考驗(yàn)。記者在咨詢(xún)鋰離子電池研發(fā)人員關(guān)于鋰金屬電池的應(yīng)用前景發(fā)表看法時(shí)，驚訝地發(fā)現(xiàn)大家關(guān)于鋰金屬電池的認(rèn)知很少甚至為零，即使有了解也持懷疑態(tài)度。
對(duì)此，胡啟朝向表示，最好證明鋰金屬電池可行性的方式是測(cè)試，SolidEnergy現(xiàn)在在和幾家比較大的無(wú)人機(jī)公司合作，測(cè)試鋰金屬電池的性能、循環(huán)壽命能力、密度安全性能等，預(yù)計(jì)2018年上半年能夠完成所有測(cè)試，18年下半年開(kāi)始量產(chǎn)，然后整個(gè)民用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)會(huì)迎來(lái)新的鋰離子電池，從而改變用戶(hù)關(guān)于無(wú)人機(jī)的整個(gè)體驗(yàn)。
"我們會(huì)用最終的測(cè)試結(jié)果讓大家改善關(guān)于鋰金屬電池的懷疑，因?yàn)椴还芸蛻?hù)也好大眾，大家在看到有關(guān)鋰金屬電池的新聞時(shí)分辨不出到底是真的電池還是只是某個(gè)教授的研究想法。"
除了今年已經(jīng)有所發(fā)展的高空無(wú)人機(jī)，胡啟朝關(guān)于SolidEnergy的未來(lái)規(guī)劃是，2018年進(jìn)入民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，2019年進(jìn)入手機(jī)和可穿戴設(shè)備市場(chǎng)，2021年進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，這些領(lǐng)域關(guān)于電池的體積、重量、能量密度要求很高，是最有機(jī)會(huì)讓鋰金屬電池代替鋰離子電池。這種市場(chǎng)路徑的選擇，也是為了先向市場(chǎng)證明產(chǎn)品和技術(shù)的可行性，再進(jìn)入主流市場(chǎng)，最后證明量產(chǎn)的可行性和商業(yè)模式，從而打破市場(chǎng)的質(zhì)疑。
胡啟朝表示，一般一個(gè)電池公司要建廠生產(chǎn)材料、電池這個(gè)量產(chǎn)過(guò)程要至少花費(fèi)十年時(shí)間以及投入十億美元資金，是比較大的投資，而SolidEnergy選擇了和一些中日韓的具備鋰離子電池量產(chǎn)量力的公司合作，把核心材料賣(mài)和一些核心技術(shù)出售給他們，然后和他們合作達(dá)成量產(chǎn)。另外，SolidEnergy也在通過(guò)ISO、EN、UN和UL等認(rèn)證。
目前，SolidEnergy在麻省每個(gè)月可以生產(chǎn)差不多5000片高能量密度的鋰金屬電池，然后銷(xiāo)售給高空無(wú)人機(jī)，以及給民用無(wú)人機(jī)和汽車(chē)廠測(cè)試。
近日，胡啟朝和另外三位同事回到國(guó)內(nèi)，一方面和投資人談未來(lái)三年計(jì)劃，一方面和供應(yīng)商談下一步如何在產(chǎn)業(yè)鏈方面有所合作，另外也和一些電池廠商和無(wú)人機(jī)廠商進(jìn)行交流。
