鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:3315次 | 2019年05月15日
電動(dòng)自行車電瓶爆炸有多危險(xiǎn)?
電動(dòng)自行車現(xiàn)在越來越普及,尤其在農(nóng)村,幾乎家家都至少有1輛。而且,它的電池每次出行都被壓在屁股下當(dāng)舒適的車座,電池有可能是一顆炸彈。最近,央視315晚會(huì)曝光,將這一“潛伏”在我們身邊的炸彈扒了出來。那么,一般電池壽命有多長,它的爆炸有多危險(xiǎn),原因、爆炸的危害以及如何防止,我們大家都得了解。一般來說,電動(dòng)自行車所用鉛蓄電池屬消耗品,其使用壽命只有1.5-2.5年,壽命長短與用戶的日常使用維護(hù)有很大的關(guān)系。
一、電動(dòng)車電池壽命短的原因
1、鉛酸蓄電池工作原理方面的原因。鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程,充電時(shí),硫酸鉛形成氧化鉛,放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛容易結(jié)晶,結(jié)晶后的硫酸鉛充電時(shí)不但不能再還原成氧化鉛,還會(huì)沉淀附著在電極板上,造成了電極板工作面積下降,這一現(xiàn)象叫硫化,也就是常說的老化。這時(shí)電池容量會(huì)逐漸下降,直至無法使用。
2、電動(dòng)自行車特殊工作環(huán)境的原因。只要是鉛蓄電池,在使用的過程中都會(huì)硫化,但其它領(lǐng)域的鉛酸電池卻比電動(dòng)自行車上使用的鉛酸電池有著更長的壽命,這是因?yàn)殡妱?dòng)自行車的鉛酸電池有著一個(gè)更容易硫化的工作環(huán)境。①深度放電,電動(dòng)自行車長時(shí)間騎行②大電流放電,超速超載的情況下③充放電頻率高④短時(shí)充電⑤放電后不能及時(shí)充電
建議:1、最好不要在未充滿電的情況下拔下充電器的電源來使用電動(dòng)車。2、做到及時(shí)充電,閑置時(shí)間最好不超過12個(gè)小時(shí),同時(shí)應(yīng)增加相應(yīng)浮充的時(shí)間。3、使用量較少者,最好使用到50%-80%后再充電,有利于延長電池使用壽命。4、在電池使用一年后,每間隔2個(gè)月,最好恒流充電一次,電流大小為C/15,時(shí)間20小時(shí)。5、少拉重物,速度不要開得太快,減小電池的放電電流。6、緩慢加速,減小大電流對電池,控制器及電機(jī)的沖擊。而且,絕大多大數(shù)的蓄電池爆炸往往發(fā)生在充電時(shí),導(dǎo)致自行車爆炸事故頻發(fā),慘劇不斷。當(dāng)蓄電池充電時(shí),一旦發(fā)生爆炸會(huì)將蓄電池以及自行車整個(gè)燃燒起來,會(huì)放出大量有毒有害的氣體,并且可能引燃周邊的易燃物,如窗簾,衣服等等。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
三、如何避免蓄電池爆炸造成危害呢?1、最好別在家里充電;2、買合格的自行車,檢查買有檢驗(yàn)合格證的產(chǎn)品,并且把這個(gè)當(dāng)做日常習(xí)慣;3、即使在家充電,要盡量有人在,不能過長時(shí)間充電;4、選擇原配或者同型號充電器,保證充電時(shí)電壓和電流符合額定要求;5、當(dāng)家里電壓不穩(wěn)定時(shí),盡量避免充電;6、在雷雨天避免充電。
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