低溫18650 3500
    無磁低溫18650 2200
    過針刺低溫18650 2200
    低溫磷酸3.2V 20Ah
    23年專注鋰電池定制

    夏天電池容易發燙,怎么辦?

    鉅大LARGE  |  點擊量:2910次  |  2019年04月13日  

    電池容易發燙?掌握這幾招,輕松破解!


    炎熱的夏季來啦


    人們的“情緒中暑”也隨之而來


    不知道你騎著小電驢的時候


    有沒有感受到它也變得“躁熱”起來

    過針刺 低溫防爆18650 2200mah
    符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

    充電溫度:0~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃最大放電倍率:1C
    -40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

    炎熱的夏季來了,你騎著電動車的時候是不是感受到了它也變得“燥熱”起來。電池過度發燙,會帶來電動車跑不遠、縮短電池壽命等問題。那么電池為什么會過度發燙呢?我們又可以怎樣解決呢?


    充電的方式不對


    你是否還在用不匹配的充電器給你的小電驢充電,雖然這樣做省時省錢,但長期這樣做,會導致電池充電時候挪動電源熱量,出現過度發燙發熱的情況,縮短電池的使用壽命。


    正確做法:建議不要輕易使用其他品牌的充電器,做到專車專用。


    充電器問題引起的發熱

    無人船智能鋰電池
    IP67防水,充放電分口 安全可靠

    標稱電壓:28.8V
    標稱容量:34.3Ah
    電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
    應用領域:勘探測繪、無人設備

    一般的充電器沒有脈沖功能,更沒有負脈沖消除極化功能,這類充電器通常不能在充電后期恒壓,以至造成電池電壓超過允許值,從而導致電池大量析氣、失水、發熱。


    正確做法:購買質量好一點充電器很有必要。


    電池自身的問題


    持續高溫,電動車電池受環境溫度的影響很容易失水,如果失水過多的電池不及時補水,那么,在充電時充電器就加大電流給電池充電,使得充電時電池越來越燙,最終,導致電池的溫度超過電池塑料外殼所能承受的溫度,致使電池鼓包變形,加速電池的老化衰亡。


    正確做法:需要及時前往專業維修門店,給電池進行補水,同時,在選擇電池的時候盡量選擇高品質,口碑好的品牌電池。


    希望您在了解這幾個原因后,多注意加強對電動車的養護,助您的愛車能“清涼一夏”。


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